MUMBAI— Kompania Akasa Air (QP) do të rrisë pagat e pilotëve deri në 20% nga 1 janari 2027, ndërkohë që do të rrisë pagën mujore të garantuar, do të zgjerojë ditët e pushimit vjetor dhe do të prezantojë modele të reja pune. Këto ndryshime vijnë në një moment që kompania ajrore, e themeluar para katër vitesh, po zgjeron flotën e ajrave Boeing 737 MAX dhe po zgjeron rrjetin e fluturimeve të brendshme dhe ndërkombëtarë, duke operuar nga baza në Mumbai (BOM) dhe Bengaluru (BLR).
Sipas një raporti të agjencisë Press Trust of India (PTI), struktura e re e kompensimit do të rrisë pagat fiks dhe pagimet orare, ndërsa orët minimale të fluturimit të garantuar do të rriten në 50 orë në muaj. Kompania ajrore do të rrisë gjithashtu ditët minimale të pushimit vjetor në 42 ditë dhe do të ofrojë orare pune më fleksibël, megjithëse Akasa Air nuk ka komentuar publikisht për këto ndryshime.
Rritja e pagave për pilotët e Akasa Air
Kapiteni Sanket Limaye, drejtor i operacioneve të fluturimit në Akasa Air, informoi pilotët për strukturën e re gjatë një takimi të brendshëm të mërkurën, sipas raportit të PTI.
Rritja e pagave deri në 20% do të hyjë në fuqi nga janari 2027, me ndryshime si në pagën fiks ashtu edhe në pagimet orare.
Kompania ajrore do të rrisë orët minimale të fluturimit të garantuar në 50 orë në muaj, sipas modelit standard të punës. Këto orë përfaqësojnë një minimum të garantuar për kalkulimet e pagës, duke nënkuptuar se pilotët e marrin pagesën e përputhshme edhe nëse fluturojnë më pak se orët e garantuara.
Akasa Air do të rrisë gjithashtu ditët minimale të pushimit vjetor në 42 ditë. Pilotët që zgjedhin disa opsione fleksibël të punës mund të kualifikohen për ditë shtesë pushimi, duke u dhënë atyre më shumë kontroll mbi oraret dhe kohën e lirë nga puna.
Kompensimi i ri do të plotësojë shpërblimet e mëparshme të besnikërisë dhe Planin e Stimulimit Afatgjatë (LTIP) të kompanisë. Këto avantazhe ekzistuese kanë për qëllim të ofrojnë stimuj shtesë përveç pagesave të rregullta të pagës.
Modele të reja pune për pilotët e Akasa
Struktura e përditësuar do të prezantojë dy modele pune të krijuara për të ofruar periudha më të parashikueshme pune dhe pushimi. Një opsion, i njohur si modeli 25/9, përfshin 25 ditë pune dhe nëntë ditë të garantuara pushimi në muaj.
Një opsion i dytë, modeli 6-2-6-3, përbëhet nga gjashtë ditë pune, të ndjekura nga dy ditë pushimi, pastaj edhe gjashtë ditë pune, të ndjekura nga tre ditë pushimi. Këto rregullime ofrojnë pilotëve alternativa ndaj orarit standard, ndërsa kompania ajrore rregullon stafin për të mbështetur orarin e zgjeruar të fluturimeve.
Këto ndryshime vijnë në një moment kur industria e aviacionit po vëzhgon me vëmendje lodhjen e pilotëve dhe kufizimet e kohës së punës dhe pushimit (FDTL). Rregullat e revizuara të Drejtoratës së Përgjithshme të Aviacionit Civil (DGCA) kërkojnë 48 orë pushimi çdo javë, nga 36 orë më parë, dhe vendosin kufizime për uljet e natës.
Akasa Air: Rregullimet më të ashpra për pushimet mund të rrisin numrin e pilotëve që linjat ajrore kanë nevojë për të operuar të njëjtën rrugë. Një orar më fleksibël dhe një kompensim më i mirë mund të ndihmojnë linjat ajrore të menaxhojnë kërkesat e stafit, duke u fokusuar në të njëjtën kohë në ekuilibrin midis jetës profesionale dhe asaj personale të pilotëve.
Flota dhe zgjerimi i rrugëve të Akasa Air
Sipas raportit të PTI, Akasa Air aktualisht operon me 45 avionë Boeing 737 MAX dhe ka më shumë se 800 pilotë. Linja ajrore ka gjithashtu një porosi të sigurt për 226 avionë Boeing 737 MAX, duke i ofruar një bazë për rritjen e planifikuar të flotës.
Linja ajrore filloi operimet komerciale në gusht 2022 dhe ka vazhduar të zgjerojë rrjetin e saj vendas dhe ndërkombëtar. Përveç bazave ekzistuese të pilotëve në Mumbai dhe Bengaluru, Akasa planifikon të krijojë baza të tjera në Cochin (COK) dhe Kolkata (CCU).
Bazat e reja mund të mbështeten në shpërndarjen e ekuipazhit ndërsa më shumë avionë hyjnë në shërbim dhe rrjeti i rrugëve zgjerohet. Gjithashtu, Akasa Air rriti pagat e pilotëve deri në 40% në vitin 2023, sipas një raporti të mëparshëm të Economic Times, duke reflektuar konkurrencën në tregun për ekuipazhin e kualifikuar.
Ndryshimet e fundit përfshijnë paga më të larta, më shumë ditë pushimi dhe zgjedhje të shtuar për orarin, ndërsa linja ajrore përgatet për një rritje të mëtejshme.
Zbatimi i tyre, duke filluar nga janari 2027, vjen në një moment kur linjat ajrore indiane vazhdojnë të përshtaten me kërkesat e stafit dhe orarit, duke u përshtatur me kërkesat operative dhe rregulloret për pushimet.
Akasa Air fillon fluturime të reja nga ky qendër e njohur turistike.
Burimi: Aviation A2Z
