Gjerësia e kahershme e timonit është një faktor i rëndësishëm, sidomos sepse nëse vendosni të e bëni timonin më të ngusht, nuk mund ta zgjeroni përsëri… ose mund? E, ndoshta. Kompania gjermane Newmen Components ofron tani një timon me gjerësi të rregullueshme për biçikletat malore.
I njohur si “Phase”, ky timon prej karboni është i disponueshëm në dy modele: XC-Trail dhe Enduro-Downhill. Ai përdor sistemin e patentuar “VariGrip” të Newmen.
Ky sistem përfshin një set të veçantë të gripave, ku secili prej tyre ka një bulon metalik në brendësi, që shtrihet gjatë gjatësisë nga njëri fund i gripit deri te tjetri. Kur gripi vendoset në fund të timonit dhe kthehet, ky bulon ngrihet në një pjesë me rritje brenda timonit.
Kështu, me çdo kthesë, ju po e rrisni në fakt lidhjen e gripit me timonin. Shënimet numerike në timon tregojnë gjerësinë totale që do të ketë, nëse të dy gripet janë rrotulluar në të njëjtën distancë. Kur arrihen vendet e dëshiruara, ato fiksohen në vend duke e shtrënguar bulonin e shtrydhjes në çdo njërin prej tyre.
Gjerësia e timonit mund të variojë nga 710 deri në 760 mm për modelin XC-Trail, ose nga 760 deri në 810 mm për modelin Enduro-Downhill. Sipas një raporti në Pinkbike, pesha e tyre është 191 gram dhe 209 gram, respektivisht.
Modeli “Phase XC-Trail” është i disponueshëm tani nëpërmjet faqes së internetit të Newmen me një çmim prej 160 euro (rreth 179 dollarë), ndërsa modeli “Phase Enduro-Downhill” kushton 165 euro (185 dollarë).
Dhe nuk do të ishte befalëse të mësonit se ky nuk është timoni i parë me gjerësi të rregullueshme në botë. Timoni modular “RACE” i Canyon lejon përdoruesve të rregullojnë gjerësinë për 50 mm, ndërsa timoni prej karboni “Hi-Fi” i Ibis përdorte dy inserta prej alumini prej 25 mm që vidheshin në fundet e timonit.
Burimi: Newmen Components përmes Pinkbike.
Burimi: newatlas.com
