ATLANTA – Aeroplani i kompanisë Delta Air Lines (DL), me numer fluturimi DL2531, që kryente fluturimin nga Tampa (TPA) drejt LaGuardia (LGA), u ul me sukses të hënën, më 19 tetor 2026, pasi ekuipazhi i tij deklaroi një emergjencë për shkak të një pasagjeri që shkaktoi çrregullime.
Aeroplani Boeing 737-900ER vazhdoi fluturimin deri në destinacionin e planifikuar dhe u ul në orën 13:49 sipas orës lokale, një minutë më herët se orari i paracaktuar. Policia pritej të pritej aeroplani në vendin e parkimit.
Piloti i aeroplanit Boeing 737 i Delta Air Lines kryen uljen e emergjencës.
Sipas Flightradar24, aeroplani u nis nga Aeroporti Ndërkombëtar i Tampa në orën 11:26 sipas orës lokale, 18 minuta pas orarit të paracaktuar të nisjes, që ishte në orën 11:08. Pavarësisht nga çrregullimet dhe deklarimi i emergjencës, ekuipazhi vazhdoi fluturimin drejt LaGuardia, duke u shmangur diversitetit në një aeroport tjetër.
Aeroplani mbërriti në orën 13:49 sipas orës lokale, pas një fluturimi që zgjati dy orë e 23 minuta. Arritja e tij ishte një minutë më herët se orari i paracaktuar, pavarësisht se nisja nga Tampa ishte me 18 minuta vonesë.
Si rezultat, tabelat e arritjeve në New York tregonin pak indikacione për situatën që kishte ndodhur në bordin e aeroplanit. Megjithatë, fluturimi nuk ishte i zakonshëm për pasagjerët dhe ekuipazhin e përfshirë.
Portali Aviation Hub raportoi për këtë incident, duke cituar informacionet e ndjekjes së fluturimeve dhe një alogjë nga Flight Emergency, një llogari e drejtuar nga AirNav Radar në platformën X. Alogjia theksonte se ekuipazhi kishte deklaruar një emergjencë për shkak të një pasagjeri që shkaktoi çrregullime dhe se policia do të pritej aeroplani në vendin e parkimit.
Natyra e saktë e sjelljes së pasagjerit nuk është bërë publike. Raporti i disponueshëm nuk e sqaroi nëse pasagjeri kërcënoi dikë, përdori dhunë ose refuzoi urdhrat e ekuipazhit.
Raporti as nuk konfirmoi nëse policia arrestoi ose largoi dikë pas arritjes së aeroplanit në vendin e parkimit. Nuk u publikuar asnjë deklaratë zyrtare nga Delta Air Lines në raportimet e para.
Kërkesa për praninë e policisë në vendin e parkimit të një aeroplani është një përgjigje operative e zakonshme kur ekuipazhi raporton për një pasagjer që shkakton çrregullime. Kjo lejon që autoritetet të reagojnë shpejt pas uljes dhe ofron një rrugë të qartë për ekuipazhin për të transferuar përgjegjësinë për situatën në organet e zbatimit të ligjit.
Një deklarim i emergjencës gjithashtu paralajmëron kontrollin e trafikut ajror se aeroplani kërkon një trajtim urgjent. Sipas rrethanaeve, kjo mund të japë fluturimit prioritet dhe të ndihmojë ekuipazhin të ulë aeroplanin pa vonesa të panevojshme.
Në këtë rast, ekuipazhi vazhdoi drejt LaGuardia dhe aeroplani përfundoi fluturimin pa një diversitet të raportuar.
Detaje të Aeroplanit dhe të Incidentit
Aeroplani që kryente fluturimin DL2531 ishte i regjistruar me numrin N905DN, një Boeing 737-932ER brenda familjes Boeing 737-900ER. Aeroplani është i pajisur me “winglets” dhe mban numrin e flotës 3905 të Delta.
Aeroplani ka kryer për herë të parë fluturimin më 12 tetor 2018 nga fabrika e Boeing në Renton, me numrin e regjistrimit të testit N1786B. Kompania Delta e mori aeroplanin më 29 tetor 2018 dhe e transportoi nga aeroporti Boeing Field në Kansas City të të njëjtën ditë.
Sipas informacionit të regjistrimit të aeroplanit, i cili është referuar përmes FlightAware, aeroplani ka një konfiguracion me 180 ulëse, përfshirë 20 ulëse në kabinën e klasës së parë.
Në momentin e incidentit, aeroplani N905DN ishte rreth tetë vjet i vjetër, duke e bërë një nga aeroplanet më të rinj Boeing 737-900ER në flotën e Delta.
Operacionet e Delta në Aeroportin LaGuardia
Kompania Delta Air Lines ka një prani të rëndësishme në aeroportin LaGuardia dhe është transportuesi më i madh i aeroportit, duke përfshirë partnerët e tij rajonale.
Sipas Airportia, fluturimi DL2531 operon midis Tampa dhe LaGuardia 7 ditë në javë. Kjo rrugë është pjesë e shërbimit të rregullt të Delta midis Floridës dhe zonës metropolitane të Nju Jorkut.
Incidenti ndodhi gjatë një muaji të ngjarjeve për aeroportin LaGuardia. Më 7 tetor 2026, një aeroplan biznesi raportohet se u ngrit pa leje nga një pistë e ndërtuar në drejtim të kundërt, ndërsa një fluturim i Delta Connection po zbritte për të ulur.
Administrata Federale e Aviacionit (FAA) po heton këtë ngjarje të veçantë. Nuk ka asnjë lidhje e raportuar midis incidentit në pistë dhe emergjencës që përfshiu fluturimin DL2531 më 19 tetor.
Raportet e FAA Theksojnë Vazhdimësinë e Problemeve me Pasagjerët
Sipas komportimit të pasagjerëve mbetet një shqetësim për sigurinë për linjat ajrore, ekuipazhet dhe autoritetet e aviacionit në të gjithë Shtetet e Bashkuara. Disa incidente mund të kërkojnë ndërhyrjen e ekuipazhit dhe mund të ndërhyjnë në operacionet normale të kabinës.
TravelPulse raportoi se FAA mori 1.163 raportime për pasagjerë të papërshtatshëm deri në fund të gushtit 2026. Gjatë të njëjtës periudhë, agjencia nisi 72 masa ndëshkimore dhe lëshoi një total prej 1.5 milion dollarësh në gjoba. Shifrat theksojnë përgjigjen e vazhdueshme ndaj sjelljes së papërshtatshme në fluturimet komerciale.
FAA mund të ndërmarrë masa ndëshkimore kur sjellja e pasagjerëve shkel rregullat e aviacionit ose ligjin federal. Sipas rrethanave, pasojat mund të përfshijnë gjoba financiare ose referim për hetim penal.
Raporti i burimit e karakterizon qëndrumin e FAA si një qasje zero-tolerancë ndaj sjelljes së papërshtatshme. Për ekuipazhet e fluturimeve, menaxhimi i pasagjerëve të papërshtatshëm mbetet një përgjegjësi operative që mund të kërkojë koordinim me kontrollin e trafikut ajror, ekipet operative të linjave ajrore dhe forcave të policisë.
Sipas informacioneve zyrtare, ekuipazhi i aeroplanit deklaroi një emergjencë për shkak të një pasagjeri që shkaktoi perturbacione. Aeroplani vazhdoi fluturimin drejt aeroportit LaGuardia dhe u ul me sukses në orën 13:49, sipas orës lokale, më 19 tetor 2026.
Policia pritej të pritej aeroplanin në terminalin e mbërritjes, por informacionet e disponueshme nuk konfirmuan nëse dikush u ndal. Së gjithës, sjellja e caktuar e pasagjerit dhe çdo veprim i mëtejshëm nga Delta ose nga organet e zbatimit të ligjit mbetën të pakonfirmuara në raportin origjinal.
Aeroplani arriti destinacionin pa ndryshuar rrugën dhe mbërriti një minutë më herët se orari i paracaktuar. Çdo konkluzion tjetër rreth pasagjerit ose rreth rrethanave të emergjencës duhet të pritet pas një konfirmimi të mëtejshëm nga kompania ajrore ose nga autoritetet.
Delta përballet me reagime negative pasi një debat mbi pompën e quajtur për gji i një pasagjeri ka arritur afro 3 milionë shikime.
Burimi: Aviation A2Z
