Kompania franceze Voltaback, e specializuar në softuer për menaxhimin e flotës, ka mbledhur 2.8 milionë euro nga fondi i investimeve europian Serena dhe nga disa investitorë privatë, përfshirë Aurélien de Meaux, bashkë-themues i Electra, dhe Maxime Brousse, Sequoia Scout.
Voltaback ka zhvilluar një platformë softuerike që përdor të dhënat e mjeteve të lidhura për të ndihmuar kompanitë të menaxhojnë flotën e tyre pa nevojën për pajisje shtesë. Fillimisht, kompania u fokusua në ndihmën për punëdhënës për të kompensuar punonjësit për karikimin e autombujve elektrikë të kompanisë në shtëpi.
Sipas Voltaback, karikimi në shtëpi mund të krijojë sfida administrative për bizneset, të cilat duhet të ndajnë konsumin e energjisë elektrike të lidhur me punën nga përdorimi personal i punonjësit dhe të prodhojnë dokumentacion kompensimi që pranohet nga URSSAF.
Platforma e Voltaback kombinon të dhënat nga faturat e energjisë elektrike, matësit dhe mjete të lidhura për të rikonstruktuar seancat individuale të karikimit në shtëpi dhe për të kalkuluar kostot e tyre në bazë të kontratës së energjisë elektrike të punonjësit. Më pas, ajo gjeneron një kupon kompensimi. Kompania thotë se metoda e saj e kalkulimit është e vërtetuar nga Bureau Veritas, është e patentuar dhe është e mbuluar nga një vendim paraprak nga URSSAF.
Nëse punonjësit nuk kompensohen nga punëdhënësi për karikimin në shtëpi, ata humbin 600 euro në vit, gjë që i ushtron drejt stacioneve publike të karikimit. Për kompaninë, të njëjtat karikime kushtojnë deri në 2,000 euro në vit.
tha Arnaud Tran, bashkë-themues i Voltaback.
Kompania synon një treg në rritje, ndërsa bizneset kalojnë flotën e tyre në autombuj elektrikë. Gjatë gjysmes së parë të vitit 2026, janë regjistruar 241,565 autombuj të rinj elektrikë në Francë, duke përbërë 28.2 për qind të tregut të autombujve të pasagjerëve.
Gjatë muajve të fundit, Voltaback thotë se platforma e saj është përdorur nga 20 për qind e kompanive CAC 40. Ndër klientët e saj përfshihen Veolia, Equans, BNP Paribas, Sanef, Lyreco, Loxam, Fayat, Fives dhe Sodexo. Veolia, e cila operon më shumë se 20,000 mjete në Francë, po implementon platformën në tre vjet, duke mbuluar të paktën 6,000 mjete elektrike, ndërsa Equans operon një flotë prej 25,000 mjete.
Voltaback ka zgjeruar që nga ajoherë platformën përtej karikimit të autombujve elektrikë. Menaxherët e flotës mund të lidhin mjete me motor të djegies si dhe mjete elektrike për të ndjekur kilometrazhën, për të kalkuluar përfitimet dhe për të raportuar indikatorët e CSR pa përdorur pajisje telematike. Kompania përdor të dhënat e gjeneruara nga mjetet për të mbështetur vendimet në fusha si vendoret e karikimit dhe drejtimi ekologjik.
Voltaback do të përdorë financimin për të implementuar platformën e saj në gjashtë vende europiane dhe për të zgjeruar ekipin, ndërsa synon të zgjerojë ofertën e saj për mobilitetin e biznesit në Europë.
Burimi: Tech.eu
