LONDËR – British Airways (BA) po përballet me një padi prej më shumë se 50,000 paundësh nga një pasagjere amerikane, e cila pretendon se pësoi dëmtime të rënda në këmbë pasi u rrëzua gjatë zbritjes nga një avion në Aeroportin Heathrow të Londrës (LHR) në mars të vitit 2023.
Melissa Phillips, 49 vjeçe, nga Merilendi, pretendon se pasagjerët e shtynë atë në shkallët e lagura të avionit për shkak të kontrollit të pamjaftueshëm të turmës. British Airways mohon përgjegjësinë dhe argumenton se ajo nuk tregoi kujdesin e duhur gjatë largimit nga avioni.
Pasagjerja pretendon neglizhencë gjatë zbritjes
Sipas dokumenteve të Gjykatës së Lartë, Phillips po udhëtonte nga Izraeli drejt Shteteve të Bashkuara me British Airways, duke tranzituar përmes Aeroportit Heathrow në Londër.
Incidenti ndodhi në mars të vitit 2023, ndërsa pasagjerët po zbrisnin nga avioni duke përdorur shkallët e jashtme. Ekipi ligjor i Phillips pretendon se procesi i zbritjes u bë kaotik për shkak se ekuipazhi i kabinës ofroi kontroll ose udhëzime minimale për turmën.
Katherine Deal KC, e cila përfaqëson Phillips, argumentoi se pasagjerët po zbrisnin shkallët e lagura dhe të mbipopulluara kur Phillips u shty dhe humbi ekuilibrin nga udhëtarët e tjerë.
Ekipi i saj ligjor pretendon se kompania ajrore nuk zbatoi masa adekuate për të parandaluar pasagjerët që të shtyheshin me njëri-tjetrin gjatë përdorimit të shkallëve të avionit.
Padia gjithashtu pretendon se British Airways nuk arriti të zvogëlojë rrezikun e mbipopullimit dhe nuk siguroi kushte mjaftueshëm të sigurta për pasagjerët gjatë zbritjes.
Phillips kërkon më shumë se 50,000 paund dëmshpërblim për dëmtimet dhe ndikimin e tyre të vazhdueshëm në jetën e saj të përditshme.
Pasagjerja e British Airways pëson thyerje të rënda të këmbës
Phillips pësoi thyerje spirale në tibinë dhe fibulën e këmbës së majtë pas rrëzimit. Ajo u dërgua në spital, ku iu nënshtrua një operacioni përpara se të kthehej në Shtetet e Bashkuara disa ditë më vonë.
Përfaqësuesit e saj ligjorë thanë se ajo vazhdon të ndiejë dhimbje dhe kufizim në lëvizje, pavarësisht se ka marrë trajtim mjekësor dhe i është nënshtruar rehabilitimit.
Dëmtimet thuhet se kanë ndikuar në aftësinë e saj për të kryer aktivitetet e përditshme dhe për të menaxhuar shtëpinë e saj.
Deal gjithashtu i tha gjykatës se Phillips ka përjetuar shqetësim psikologjik për shkak të dhimbjeve të vazhdueshme dhe lëvizshmërisë së kufizuar.
Ekipi i saj ligjor pretendon se simptomat pritet të jenë të përhershme dhe do të vazhdojnë të ndikojnë në cilësinë e jetës së saj.
British Airways mohon përgjegjësinë
British Airways po mbron çështjen e dëmshpërblimit dhe kundërshton pretendimet lidhur me procesin e zbritjes.
Christopher Loxton, duke përfaqësuar kompaninë ajrore, argumentoi se pasagjerët nuk po zbrisnin shkallët e avionit në mënyrë të pazakontë ose të papritur.
Linja ajrore gjithashtu kundërshton pretendimin se shkallët ishin të lagura. Në mbrojtjen e saj thuhet se ekuipazhi i kabinës nuk vuri re asnjë sjellje të çrregullt ose të pazakontë mes pasagjerëve gjatë zbritjes nga avioni.
Loxton tha se sigurimi i masave specifike për kontrollin e turmës ose drejtimi i pasagjerëve ndërsa ata zbrisnin shkallët e avionit nuk ishte pjesë e procedurës normale të operimit të linjës ajrore.
British Airways argumenton se Phillips me shumë mundësi humbi ekuilibrin sepse nuk po tregonte kujdesin e duhur gjatë zbritjes së shkallëve.
Linja ajrore gjithashtu pretendon se ajo nuk përdori parmakët dhe mund të ketë shkaktuar vetë kontaktin me pasagjerët e tjerë ose bagazhet e tyre.
Mbrojtja e saj këmbëngul se Phillips nuk tregoi kujdesin e arsyeshëm për sigurinë e saj dhe se linja ajrore nuk duhet të mbahet përgjegjëse për incidentin.
British Airways ofron pagesën e shpenzimeve mjekësore
Megjithëse British Airways mohon përgjegjësinë për aksidentin, ajo i ka ofruar Phillips 6,987 paund për shpenzimet e saj mjekësore.
Megjithatë, oferta nuk përbën pranim të përgjegjësisë dhe linja ajrore vazhdon të kundërshtojë kërkesën më të gjerë për dëmshpërblim.
Phillips po kërkon më shumë se 50,000 paund, ndërsa ekipi i saj ligjor përmend seriozitetin e frakturave, simptomat fizike të vazhdueshme, shqetësimin psikologjik dhe ndikimin në aktivitetet e saj të përditshme.
Kërkesa mbetet e kontestuar dhe seanca dëgjimore ende nuk është zhvilluar. Nuk është raportuar asnjë vendim gjyqësor mbi përgjegjësinë ose dëmshpërblimin në procedurat e paraqitura.
Avioni Boeing 787 i British Airways mbetet i bllokuar në Pitsburg për më shumë se 70 ditë pas një përplasjeje në pistë
Burimi: Aviation A2Z
