Përpërkimi i markës Ducati shpesh ngrihet në mendje një motor sportiv të kuq, me një dizajn të detajuar, pjesë aerodinamike dhe një stil agresiv që e bën atë të duket i shpejt edhe kur është i parkuar. Por kompania vietnameze e personalizimit të motorëve, Bandit9, ka një interpretim krejt të ndryshëm të frymës sportive të kësaj marke italiane.
Nisni me (RED) 800, një krijesë me motor Ducati që duket më shumë si një skulpturë futuriste e skalitur nga metali, sesa si një supermotor i zakonshëm. Trupi i saj i lëmuar prej alumini, i formuar me dorë, kalon nga një ngjyër i kuq i ndezur në metal të ekspozuar dhe të pastruar, duke hequr qafe shumë nga detajet vizuale që zakonisht shoqërohen me një motor performancë.
Ky model bazohet në një version të veçantë të Ducati 821 të krijuar nga Bandit9, por nuk është thjesht një objekt i bukur për garazhin e një koleksionisti. Ekziston një qëllim i vërtetë pas ngjyrës së kuqe dramatike. Është zhvilluar në bashkëpunim me organizatën bamirëse (RED), dhe një pjesë e madhe e çmimit të shitjes shkon për të mbështetur përpjekjet për të luftuar sëmundjet e parandalueshme, përfshirë AIDS-in. Ky motor Ducati është ndërtuar për të shpëtuar jetë.
Kam shkruar më parë për disa nga punët e Bandit9, dhe ajo që e bën pothuajse të gjitha krijimet e saj menjëherë të njohshme është ndjesa e saj unike e stilit. Kjo fillon me trupin prej alumini, i cili është formuar si një lëng që është ngrirë menjëherë.
Praktikisht nuk ka linja të drejta. Nuk ka rripa eksternë dhe pothuajse asnjë ndërprerje vizuale. Madje edhe komponentët si sedilja, drita dhe hapësirat për kontrollet janë të integruar në mënyrë pa probleme në dizajn.
Nën këtë trup të skalitur ndodhet motori 821cc Testastretta V-twin i Ducati, që prodhon 110 kuaj fuqi dhe 65.8 lb.ft (89 Nm) të momentit. Bandit9 thotë se motori shpejtësohet nga 0 në 60 mph (96.5 km/h) në 3.3 sekonda, duke arritur një shpejtësi maksimale prej 125 mph (201 km/h).
Ky motor është i vendosur në një kornizë të çelur, e cila është e pezulluar me çatë Sachs 43-mm që nuk janë të rregullueshme në pjesën e përparme dhe një amortizator Sachs monoshok i rregullueshëm me para-ngarkim dhe kthim në pjesën e pasme. Forca e frenimit vjen nga katër kaliperët radialë Brembo 320-mm dhe disqet 245-mm Brembo në pjesën e përparme dhe të pasme, respektivisht. Gjithë kjo peshon 175 kg (386 lb) e thatë.
Bandit9 ka montuar komponentë të veçantë, përfshirë fenderët, mbështetjet e këmbëve dhe pasqyrat. Por ndoshta komponenti më i rëndësishëm vizual është gradienti i tij i personalizuar i pikturuar me dorë, i cili kalon nga kuqi i garës në alumini të pastruar. Është ndoshta një nga punimet më të mira pikturimi që kam parë kohëve të fundit. Dhe sepse është bërë me dorë, asnjë nga njësi të planuara nuk do të duket i njëjtë.
Një motoçikletë e tillë, me çmimin prej 49.900 dollarëve amerikanë, kërkon një investim financiar të konsiderueshëm dhe hyn në kategorinë e motoçikletave të rralla dhe luksoze, të cilat janë të prirura të mbledhen nga koleksionistët. Megjithatë, ndryshe nga disa motoçikleta të personalizuara shumë të kushtueshme, të cilat janë krijuar kryesisht për të dukur bukur në një sallë ekspozimi, kreacioni i Bandit9 përfshin edhe teknologji performancash. Është një kombinim i pazakontë i punimeve të detajuara me metal dhe inxhinierisë të provuara nga Ducati, me avantazhin shtesë të kontributit ndaj një shkaktimi bamirësi. 14.000 dollarë nga çdo shitje do të shkojnë për të mbështetur veprimtarinë bamirëse të (RED).
Çdo njësi do të ndërtohet sipërmarrësisht, me klientët që do të presin rreth tetë muaj deri në një vit. Do të prodhohen vetëm nëntë njësi, dhe çdo njësi do të ndërtohet sipërmarrësisht. Për koleksionistët që kërkojnë diçka më shumë se një motoçikletë eksotike e zakonshme, (RED) 800 ofron ekskluzivitet, mjeshtëri të veçantë dhe një element bamirësi me kuptim.
Gjithashtu, ky është një demonstrim i interesant se si një motoçikletë e personalizuar mund të jetë më shumë se një shprehje e performancës ose estetikes, duke përdorur prodhimin e limituar për të mbështetur një shkak që shkon shumë përtej garazhit.
Burimi: Bandit9
Burimi: newatlas.com
