Wizz Air planifikon të ndërpresë pesë linja nga baza e saj në Tuzla gjatë sezonit të dimrit 2026/27, dhe këto linja nuk do të ofrohen as në orarin e kompanisë për verën e ardhshme. Kompania do të ndërpresë fluturimet për në Gothenburg më 21 tetor, ndërsa për në Maastricht dhe Berlin më 8 janar, për në Bratislava më 9 janar dhe për në Cologne më 10 janar. Këto ndryshime përbëjnë një ulje të mëtejshme të rrjetit të kësaj kompanie ajrore me çmime të ulëta nga Tuzla, vetëm pak më pak se një vit pasi ajo rihapi bazën e saj në aeroport. Të gjitha këto pesë linja u prezantuan ose u rihapën pas rikthimit të kompanisë në qytet në dhjetor 2025, dhe disa prej tyre kanë operuar për më pak se një vit. Përveç ndërprerjes së linjave, Wizz Air po zvogëlon frekuencën e fluturimeve për në Malmo nga katër herë në javë në dy herë në javë, megjithëse operacionet do të vazhdojnë gjatë gjithë sezonit të dimrit. Nga mesi i janarit deri në fund të marsit, kompania do të ofrojë fluturime nga Tuzla për në Basel, Dortmund, Hamburg, Malmo, Memmingen dhe Hahn. Siç është raportuar më parë, Wizz Air ka njoftuar gjithashtu fillimin e fluturimeve midis Tuzla dhe Baden Baden nga 24 mars 2027, duke shënuar rikthimin e kësaj linje pas një pauze prej tre e gjysmë vitesh. Shërbimi do të operojë dy herë në javë. Këto rregullime të fundit të rrjetit ndjekin ulje të mëparshme në Tuzla, duke përfshirë ndërprerjen e fluturimeve për në Beauvais në gusht dhe pezullimin sezonor të shërbimeve për në Larnaca. Këto ndryshime ndodhin ndërsa Aeroporti i Tuzla po përgatet për të humbur transportuesin e vet të tregulluar të vetëm për sezonin e dimrit. Siç është raportuar më parë, Pegasus Airlines do të ndërpresë fluturimet midis Aeroportit të Stambullit Sabiha Gokcen dhe Tuzla më 23 tetor, pavarësisht planit të mëparshëm për të ofruar një shërbim javor gjatë muajve të dimrit. Kompania turke është planifikuar të rifillojë operacionet më 2 prill 2027, me një fluturim javor. Tërheqja e saj ndjek daljen e AJet nga i njëjti rruga në qershor, duke e lënë Wizz Air si e vetmja linjë ajrore e rregullt për Tuzla për pjesën më të madhe të dimrit që po vjen. Chair Airlines ka planifikuar katër fluturime nga Zurich gjatë periudhës së festave, më 18 dhe 24 dhjetor, si dhe më 1 dhe 4 janar, para se të rifillojë fluturimet e saja sezonale nga 25 mars. Uljet e rrjetit ndodhin gjithashtu në një moment rritjeje të vëmendjes ndaj nxitjeve financiare që i janë ofruar Wizz Air nga autoritetet e Kantonit Tuzla. Bordi i Turizmit i Kantonit Tuzla ka një marrëveshje subvencioni me këtë linjë ajrore, me rreth 614.000 euro të alokuara për këtë program për vitin 2026. Pas diskutimeve me Wizz Air, qeveria kantonale urdhëroi një auditim për të përcaktuar nëse marrëveshja po arrinë qëllimet e saja për të përmirësuar lidhshmërinë dhe për të nxitur turizmin. Qeveria pranoi raportin e auditimit muajin e kaluar, duke treguar se zbulimet e tij do të shërbejnë si bazë për rregullime të mundshme në modelin e subvencionit. Megjithatë, as përfundimet e veçanta të auditimit, as asnjë marrëveshje kontraktuale e rishikuar nuk janë bërë publike. Wizz Air ka një histori të gjatë dhe herë-herë të turbulentë në Aeroportin e Tuzla. Kompania filloi fluturimet në qytet në vitin 2013 dhe krijoi bazën e saj të parë aty në vitin 2015, duke u bërë linja ajrore e parë me çmime të ulëta që e bëri këtë në Bosnjë dhe Hercegovinë. Më pas, ajo zgjeroi praninë e saj para se të mbyllte bazën në shtator 2023, duke hequr dy avionet e stacionuara dhe duke ndërprerë shumicën e linjave të saja. Në atë kohë, kompania citoi vështirësi operative, përfshirë mjegullën persistente dimërore dhe sfidat e shfrytëzimit të avionëve, si dhe kushtet e ndryshme të tregut. Baza u rihapi në dhjetor 2025, me dy avionë të stacionuar në aeroport në mars të këtij viti dhe një seri linjash të reja të prezantuara.
EX-YU Aviation News
Burimi: EX-YU Aviation News
