Numri i fluturimeve të avionëve charter francezë ka rënë midis 11% dhe 20%
Një raport i ri nga raportuesi i përgjithshëm i komiteti financiar të parlamentit francez ka zbuluar një rënie të theksuar të aktivitetit të avionëve biznes të regjistruar në Francë, pas ashtuquajturës “takse të solidaritetit” që aplikohet fluturimeve charter. Sipas Philippe Juvin, i cili udhëheq mbikëqyrjen e financave qeveritare për Asamblinë Kombëtare, numri i fluturimeve të avionëve francezë në këtë sektor që nga tetori i kaluar ka rënë midis 11% dhe 20% në çdo periudhë tre mujore, ndërsa fluturimet e avionëve të huaj drejt aeroportëve francezë janë rritur midis 3% dhe 4%.
Statistikat mbështeten në argumentet e paraqitura nga degët franceze të Shoqatës Evropiane të Aviacionit Biznes. Kjo ka protestuar se zyrtarët francezë janë fokusuar në aplikimin e taksës, e cila mund të arrijë deri në 2.100 euro (rreth 2.400 dollarë) për pasagjer, ndaj operatorëve francezë të charter, ndërsa konkurrentët ndërkombëtarë mund ta shmangin lehtë pagimin.
Juvin përfundoi se aviacioni biznes ka pësuar një ndikim negativ më të madh nga taksa, krahasuar me linjat ajrore. Ai tha gjithashtu se avioni charter i regjistruar në vendet e huaja ka rritur pjesën e tregut në Francë nga 86% në fillim të vitit 2025, në 91% në mes të vitit 2026, duke rezultuar në një rënie të të hyrave fiskale totale nga kompanitë franceze.
Raporti përfundoi se taksa e solidaritetit ka ndikuar negativisht në punësimin dhe lidhjet e transportit në Francë. EBAA France tha se do të vazhdojë të mbështetë reforma në projektligjin financiar të qeverisë franceze për vitin 2027 “për të anuluar këtë taksë punitive dhe për të evituar zhdukjen e plotë të flamurit francez”.
Disa operatorë francezë të charter kanë zgjedhur të regjistrojnë flotën e tyre në vende të tjera të Bashkimit Evropian, si Malta.
Burimi: AIN Online
