SURF-A ofron avantazhe për sigurinë e pilotëve dhe operatorëve të aeroportit
Honeywell Aerospace dhe Departamenti i Aviacionit i Phoenix kanë nënshkruar një marrëveshje për të studiuar mundësinë e shtimit të sistemit Surface Alert (SURF-A) në automjetet tokësore në aeroportet Phoenix Sky Harbor International (KPHX), Goodyear (KGYR) dhe Deer Valley (KDVT).
Me aftësinë për të dërguar alarme auditive dhe vizuale në kohë reale pilotëve kur aeroplani i tyre është në një trajektore për të përplasur me një tjetër aeroplan në të njëjtën pistë, SURF-A, së bashku me një hartë digjitale të aeroportit, do të “forcojë ndërgjegjësimin e operatorëve në kohë reale”, sipas Honeywell. Kjo do të jetë hera e parë që aeroportet përdorin këtë teknologji për parandalimin e përplasjeve në automjetet tokësore, dhe ajo përdor GPS, ADS-B dhe analizë softuerike “për të përcaktuar vendndërtimin e saktë të rreziqeve të trafikut deri në 30 sekonda para goditjes.”
Operatorët e automjeteve tokësore do të marrin të njëjtat alarme auditive dhe alarme “trafik në pistë” që pilotët marrin në aeroplanet e ekipuar me SURF-A. Testimi është planifikuar të fillojë këtë muaj dhe të përfundojë në fund të vitit.
“Ky është një hap i ri në sigurinë e pistave,” tha presidenti dhe CEO i Honeywell Aerospace për zgjidhje elektronike, Bob Buddecke. “Pilotët kanë nevojë për alarme direkte të mundësive të përplasjeve në pistë, por edhe automjetet e zjeshit, ambulancat dhe drejtuesit e tjerë që mund të jenë në rrezik të një përplasjeje me shpejtësi të lartë në një pistë. Operatorët e automjeteve të aeroportit kërkojnë këtë teknologji sepse një alarm i hershëm mund të bëjë diferencën midis një kalimi të sigurt dhe një përplasjeje të rëndë.”
Burimi: AIN Online
