Aeroporti i Sarajevës përgatitet për një zgjerim të mëtejshëm të rrjetit në vitin 2027, pas lançimit të një tenderi të ri për subvencionim të linjave ajrore nga Shoqata e Turizmit e Kantonit të Sarajevës. Thirrja publike, e cila do të mbetet e hapur deri më 7 nëntor, synon të nxitë linjat ajrore të prezantojnë destinacione të reja, të mbajnë rrugë strategjikisht të rëndësishme dhe të rrisin frekuencën e shërbimeve ekzistuese. Ky zhvillim ndodh ndërsa Ryanair përgatitet të zgjerojë operacionet e tij në Sarajevë gjatë verës së ardhshme, me transportuesin me çmime të ulëta që pritet të prezantojë të paktën tre rrugë të reja. Manchester, Malaga dhe Palma de Mallorca janë ndër destinacionet e planuara për t’u shtuar, megjithëse linja ajrore ende nuk ka bërë një njoftim zyrtar për këto shërbime të reja. Pritet që Ryanair të shërbejë rreth katërmbëdhjetë destinacione nga Sarajeva gjatë sezonit veror të vitit 2027, krahasuar me njëmbëdhjetë këtë vit. Transportuesi ka planifikuar rreth 425.000 ulëse në fluturimet e tij nga Sarajeva gjatë verës së ardhshme, duke shënuar një rritje prej 28,3% krahasuar me vitin 2026, ose rreth 94.000 ulëse shtesë. Ky zgjerim vjen pas vendimit të linjës ajrore të pezullojë operacionet e saj në Sarajevë gjatë sezonit të ardhshëm të dimrit. Rritja e planifikuar për vitin e ardhshëm pritet të mbështetet nga programi i fundit i nxitjeve. Thirrja publike e sapo lançuar prezanton një strukturë të revizuar të nxitjeve, e cila synon të nxitë linjat ajrore të krijojnë rrugë të reja dhe të vazhdojnë operacionet për periudha më të gjata. Linjat ajrore mund të aplikojnë për subvencione për destinacione që nuk janë shërbyer nga fluturime të rregullta nga Sarajeva në të njëmbëdhjetë muajt e fundit, rrugë që përfshihen në listën strategjike të destinacioneve të aeroportit dhe shërbime ekzistuese që operojnë pesë ose më pak fluturime në javë, me kusht që të plotësohen disa kushte. Programi ofron gjithashtu nxitje për linjat ajrore që krijojnë një bazë në Aeroportin e Sarajevës dhe për ato që ofrojnë fluturime të gjata që zgjasin më shumë se gjashtë orë. Linjat ajrore duhet të operojnë të paktën dy fluturime të rregullta në javë në rrugët e përshtatshme, të përdorin aeroplanë me një kapacitet minimal prej 100 ulëse dhe të vazhdojnë shërbimet për të paktën tetë javë radhazi. Sipas modelit të ri të subvencioneve, linjat ajrore do të marrin një kombinim të pagesave fikse mujore dhe nxitjeve të ndryshme, bazuar në numrin e pasagjerëve që mbërrijnë. Komponenti fikst varion nga 5.000 euro në muaj për linjat ajrore që operojnë një ose dy rrugë të përshtatshme deri në 50.000 euro për ato që shërbejnë dhjetë ose më shumë. Linjat ajrore që krijojnë një bazë në Aeroportin e Sarajevës do të jenë të zotësuara për 75.000 euro në muaj. Pagesat shtesë variojnë nga një deri në tre euro për pasagjerin që mbërrit, në varësi të numrit të rrugëve të operuara, duke arritur katër euro për linjat ajrore që krijojnë një bazë. Programi prezanton gjithashtu bonuset e besnikërisë për shërbimet e gjatë gjatë gjithë vitit dhe pagesa shtesë për linjat ajrore që depërtojnë 50.000 pasagjerë që mbërrijnë. Struktura është krijuar për të shpërblyer linjat ajrore që operojnë rrjete më të mëdha dhe që vazhdojnë shërbimet gjatë gjithë vitit. Sarajeva është duke u bazuar gjithnjë e më shumë në nxitjet për linjat ajrore për të mbështetur zhvillimin e rrjetit dhe për të tërhequr linja ajrore të reja. Shoqata e Turizmit e Kantonit të Sarajevës ka investuar më shumë se 5,1 milionë euro në subvencionimin e shërbimeve ajrore gjatë dy viteve të fundit, me një shtesë prej 1,8 milionë euro për këtë vit. Tenderi i fundit është pjesë e një programi më të gjerë nxitësh që mbulon periudhën 2027 – 2029, megjithëse thirrja aktuale publike lidhet specifikisht me operacionet në vitin 2027. Financimi i disponueshëm do të varet nga alokimet buxhetore të Kantonit, ndërsa kandidatët e suksesshëm do të zgjedhen pas një vlerësimi të rrugëve të propozuara dhe planeve të operimit. (Burimi: EX-YU Aviation News)
Burimi: EX-YU Aviation News
