Air Serbia po shqyrton mundësinë e zgjerimit të flotës së saj me dhjetë avionë turboprop ATR72-600, ndërsa vazhdon të zgjerojë rrjetin e saj rajonal. Gjatë një interviste për “Aviation Week”, CEO i kompanisë, Jiri Marek, tha: “Flota e avionëve ATR shërben si pjesë kryesore e transportit në atë që ne e quajmë rajoni i gjerë i Ballkanit. Aktualisht, operojmë dhjetë avionë dhe po shqyrtojmë mundësitë për një rritje të mëtejshme. Për një kohë, menduam se dhjetë avionë ishin të mjaftueshëm, por me rritjen e çmimeve të karburantit, tani po shqyrtojmë mundësinë e zgjerimit të flotës”. Ai shtoi: “Aktualisht, flota e avionëve ATR është relativisht stabile. Megjithatë, nëse shfaqen mundësi tërheqëse në treg, mund të shtojmë një, dy ose edhe tre avionë. Fokusin kryesor në lidhje me zhvillimin e flotës kemi aktualisht në zbatim gradual të avionëve Airbus A319, duke i zëvendësuar me A320 dhe duke zgjeruar flotën e avionëve Embraer E195”. Air Serbia luançoi programin e rinovimit të flotës së avionëve turboprop në vitin 2022, duke zëvendësuar gradualisht avionët e saj ATR72-200 dhe ATR72-500 me modelin më të ri dhe më eficient në konsumin e karburantit, ATR72-600. Avionët e parë ATR72-600 mbërritën në janar 2022, ndjekur nga tre njësi të tjera atë vit, tre në vitin 2023 dhe tre të tjera në vitin 2024. Ky proces u kompletuar në qershor 2024 me mbërritjen e dhjetë avionit ATR72-600. Kjo tranzicioni i lejonte Air Serbia të standardizojë flotën e saj rajonale rreth një modeli të vetëm. Në momentin e përfundimit të këtij programi, mosha mesatare e flotës së avionëve turboprop ishte rreth nëntë vjet, nga 22 vjet mëparë. Duke komentuar për nevojat afatgjata të flotës, zoti Marek tha se linja ajrore do të duhet të zëvendësojë midis dhjetë dhe pesëmbëdhjetë avionëve. “Ne besojmë fort se, nëse shqyrtojmë vetëm zëvendësimin e avionëve, do të na duheshin midis dhjetë dhe pesëmbëdhjetë avionë. Megjithatë, ne operojmë në një treg që po rritet shumë më shpejt se pjesa tjetër e Evropës, me një rritje të fortë të Prodhimit Bruto i Brendshëm (PBI) në të gjithë rajonin. Kërkesa për udhëtime ajrore zakonisht rritet dyfish më shpejt se rritja e PBI. Madje edhe me parashikime konservatore, ne presim që ky treg të rritet me të paktën 5% çdo vit gjatë pesë deri në dhjetë viteve të ardhshme, edhe pse rritja është më e ngjarë të jetë më afër 8%. Duke u bazuar në flotën tonë aktuale prej 40 avionëve, është relativisht e lehtë të kalkulohet sa avionë shtesë do të na duheshin çdo vit thjesht për të përputhur udhëheqjen me kërkesën”. Air Serbia ka njoftuar plane për të shtuar dy avionë A320, të cilët do të zëvendësojnë dy avionë A319, dhe një avion Embraer E195 në flotën e saj vitin e ardhshëm, ndërsa negociatat për një avion të tretë A320 janë në fazën përfundimtare. EX-YU Aviation News.
Burimi: EX-YU Aviation News
