NEW YORK – Fluturimi UA941 i United Airlines (UA) shpalli një emergjencë të përgjithshme ndërsa fluturonte në një lartësi prej 32.000 metrash mbi Mançester, Angli, më 15 tetor 2026, dhe u kthye në Aeroportin Heathrow të Londrës (LHR).
Aeroplani Boeing 767-300 u ul me siguri në Heathrow rreth orës 18:00 sipas orës lokale, pasi ekuipazhi raportoi një problem teknik të pacaktuar. Fluturimi ishte planifikuar të operonte nga Londra në Aeroportin Ndërkombëtar Newark Liberty (EWR) në New Jersey.
Fluturimi Boeing 767 i United Airlines kthehet në Heathrow
Fluturimi UA941 i United Airlines u nis nga Heathrow pak pas orës 16:00 të enjte, më 15 tetor 2026, për udhëtimin transatlantik drejt Newark. Aeroplani ishte një Boeing 767-300ER i regjistruar me numrin N686UA, sipas imazhit të përfshirë nga Flightradar24.
Gjatë fluturimit, ekuipazhi transmetoi kodin e transponderit 7700, kodi ndërkombëtar i njohur për një emergjencë të përgjithshme. Të dhënat e ndjekjes së fluturimit tregonin se aeroplani ndodhej mbi Mançester në një lartësi prej rreth 32.000 metrash kur u raportua emergjenca.
Ekuipazhi kërkoi një kthim të menjëhershëm në Heathrow për shkak të një problemi teknik të pacaktuar. Aeroplani më pas ndryshoi drejtimin dhe u nis përsëri drejt Londrës, në vend që të vazhdonte përtej Oqeanit Atlantik.
Divergimi i fluturimit e riktheu aeroplanin në aeroportin e nisjes, ku shërbimet e emergjencës dhe ekipet në tokë ishin gati për të ofruar ndihmë.
Fluturimi UA941 u ul me siguri në London Heathrow
Aeroplani Boeing 767 u ul në London Heathrow rreth orës 18:00 sipas orës lokale, rreth dy orë pas nisjes. Aeroplani u prit nga automjetet e emergjencës dhe personeli në tokë pas shpalljes së emergjencës.
Aktualizimet e ndjekjes së fluturimit dhe komentet të dëshmitarëve treguan se aeroplani ndodhej në tokë dhe po lëvizte drejt një vendndërtimi pas uljes. Vëzhgimet online të mëpasme thanë gjithashtu se aeroplani po çeket me kamionët zjeshës pranë.
Përgjigja e emergjencës ishte një masë paraprake pas shpalljes. Megjithatë, informacionet e disponueshme nuk e konfirmuan nëse aeroplani pësoi një zjarr në kabinë ose një problem mekanik tjetër.
Ulja e sigurt e aeroplanit e vërtetoi se emergjenca ishte kapërcyer, megjithëse shkaku i kthimit mbeti i paqartë në raportet e disponueshme.
Problemi Teknik Pas Emergjencës Mbetet i Pakonfirmuar
Fluturimi UA941 i United Airlines raportohet se u kthye në Heathrow për shkak të një problemi teknik, por natyra e saktë e problemit nuk u bë e ditur në informacionet e paraqitura.
Disa komente online e atribuuan incidentin një erës së djegur në kabinë. Megjithatë, ky raport nuk është verifikuar pavarësisht dhe nuk duhet të konsiderohet si shkaku i konfirmuar i emergjencës.
Informacionet e disponueshme të ndjekjes së fluturimit nuk e konfirmuan as nëse ekuipazhi kryeu ndonjë procedurë zgjidhje problemi para kthimit në Londër.
Planifikimi fillestar përfshinte lëshimin e rreth 20 tonit të karburantit para uljes për të ulur peshën e aeroplanit. Sipas raportit të parë, ekuipazhi brahte këtë plan dhe u kthye drejt Heathrow. Shkaku i ndryshimit nuk u konfirmua.
Aeroplanet që kthehen herët nga fluturimet e gjata mund të duhet të marrin parasysh peshën e uljes, karburantin e mbetur dhe sigurinë operative. Prosedura e duhur varet nga gjendja e aeroplanit dhe nga rrethana që vlerësohen nga ekuipazhi i fluturimit.
Tre Fluturime Boeing 767 Raportohen se kanë Përdorur Kodin 7700 në Katër Ditë
Ky incident mori vëmendje shtesë sepse diskutimet online të ndjekjes së fluturimit identifikuan dy fluturime të tjera Boeing 767 që raportohet se transmetuan kodin e transponderit 7700 në të njëjtën periudhë katërditëshe.
Fluturimet e listuara në këto diskutime ishin fluturimi DAL232 i Delta Air Lines nga Aeroporti Ndërkombëtar John F. Kennedy (JFK) i New Yorkut në Aeroportin Ndërkombëtar të Napolit (NAP) dhe fluturimi UA946 i United Airlines nga Aeroporti Ndërkombëtar Dulles i Uashingtonit (IAD) në Aeroportin Amsterdam Schiphol (AMS). Të dyja ishin të datuara më 11 tetor 2026.
Fluturimi UA941 i United Airlines ishte fluturimi i tretë në atë listë online, i datuar më 15 tetor.
Megjithatë, përdorimi i përbashkët i kodit të transponderit 7700 nuk e konfirmon se aeroplanet përjetuan të njëjtin problem teknik ose se incidentet ishin të lidhur. Kodi tregon një emergjencë të përgjithshme, por nuk identifikon shkakun e saj.
Informacionet e disponueshme nuk e konfirmuan rrethanat teknike të dy fluturimeve të mëparshme ose një problem të përbashkët që ndikonte në flotën Boeing 767.
Çfarë Do të Thotë Kodi 7700
Kodi 7700 është kodi standard i transponderit që pilotët përdorin për të paralajmëruar kontrollin e trafikut ajror për një emergjencë të përgjithshme. Ai lejon kontrollorët të identifikojnë statusin e emergjencës së aeroplanit dhe të ofrojnë ndihmë të përshtatshme.
Kodi mund të përdoret për situata të ndryshme, përfshirë defekte teknike, emergjenca mjekësore dhe kushte të tjera që kërkojnë vëmendje urgjente. Ai, vetëm, nuk identifikon një dështim të caktuar ose nuk tregon se një aeroplan është në rrezik të menjëhershëm të rrëzimit.
Kur një ekip shpall një emergjencë, kontrollorët e trafikut ajror mund të prioritizojnë aeroplanin, të koordinojnë rrugën e tij dhe të ofrojnë mbështetje për një kthim ose një diversim në një aeroport të përshtatshëm.
Në rastin e UA941, ekuipazhi kërkoi një kthim në Heathrow, dhe aeroplani Boeing 767 u ul me siguri. Problemi teknik i saktë dhe çdo gjetje e mëpasme e mirëmbajtjes mbeten të pakonfirmuara në informacionet e disponueshme.
Incidenti përfundoi me aeroplanin të ulur në siguri në Heathrow. Shkaku i saktë i emergjencës, megjithatë, nuk është vendosur nga informacionet e disponueshme për këtë raport.
Fluturimi Boeing 767 i United Airlines Divertohet në Kanada Pas Ndalimit të Motorit në Ajër
Burimi: Aviation A2Z
