TAIPEJ – Tajvani pohoi të zgjatojë moshën e pensionimit për pilotët ushtarakë me përvojë deri në 58 vjeç, ndërsa forcat ajrore përgatiten për të operuar një flotë të re avionësh luftarakë F-16V Block 70. Propozimi synon të mbajë pilotët e kualifikuar që ndryshe mund të largohen nga ushtria për mundësi me paga më të larta në linjat ajrore komerciale.
Plani vjen pas arritjes së dy avionëve të parë nga porosia e Tajvanit për 66 avionë të avancuar F-16V në bazën ajrore të Chihhang në Taitung (TTT) më 2 tetor 2026. Ndërsa ishulli zgjeron flotën e avionëve luftarakë, ministria e mbrojtjes po kërkon të sigurojë që të ketë mjaft pilotë me përvojë për të operuar këto avionë dhe për të ruajtur gatishmërinë për luftë.
Propozim për zgjatimin e pensionimit të pilotëve në Tajvan
Ministria e Mbrojtjes e Tajvanit ka propozuar që të lejohet një numër i përzgjedhur kolonelësh dhe kolonelësh të lartë të vazhdojnë të fluturojnë deri në moshën 58 vjeç.
Sipas rregullave ekzistuese, kolonelët e lartë përballen zakonisht me pensionimin rreth moshës 48 vjeç, ndërsa kolonelët mund të shërbejnë deri në rreth 52 vjeç, në varësi të limiteve të tyre të shërbimit.
Sipas skemës së propozuar, do të krijohen 72 pozita shtesë për pilotë me përvojë që kanë përfunduar të paktën 14 vjet shërbimi. Këta oficerë mund të ruajnë gradat ekzistuese dhe të përqendrohen në detirat e fluturimit, në vend që të shkojnë në poste komanduese ose administrative.
Ministri i Mbrojtjes, Wellington Koo Li-hsiung, tha se iniciativa do të ndihmojë forcën ajrore të mbajë personelin e çmuar, i cili kërkon vite investimi për trajnimet.
Propozimi u paraqit qeverisë së Tajvanit më 4 shtator për miratim, me ministrinë që vlerësoi se do të kushtonte më shumë se 40 milionë NT$ (rreth 1,3 milionë dollarë SHBA).
Pilotët e zotë edhe do të vazhdojnë të marrin ndihma dhe bonuset për detyrën e pilotit, nëse plotësojnë standardet fizike të kërkuara. Ata do të ndihmojnë në trajnimin dhe mentorimin e pilotëve më të rinj, duke forcuar përvojën e forcës ajrore, ndërkohë që vazhdojnë detirat operative.
Programi për zgjerimin e flotës së avionëve F-16V fiton ritëm
Propozimi për zgjatimin e karrierës bashkohet me përpjekjet e Tajvanit për të prezantuar 66 avionë të rinj të prodhuar F-16V Block 70, të blera nga Shtetet e Bashkuara. Dy avionët e parë mblanden në bazën ajrore të Chihhang më 2 tetor, duke shënuar fillimin e dorëzimeve pas vonesave që prekën programin.
Sipas Koo, 63 nga 66 avionët janë në prodhim, ndërsa gjashtë janë në fazën e testimeve në fluturim. Dy avionë kanë arritur në Tajvan, ndërsa dy të tjerë janë rezervuar për trajnim në Shtetet e Bashkuara dhe dy të tjerë janë duke kaluar procedurat e pranimit.
Avionët e rinj do të plotësojnë rreth 140 avionë më të vjetër F-16A/B që Tajvani tashmë i ka modernizuar në standardin F-16V.
Flota e zgjeruar do të kërkojë personelin e trajnuar shtesë, me forcën ajrore që po përgatit më shumë se 100 pilotë për njësitë shtesë të avionëve luftarakë.
Ministria raportoi një nivel stafimi të pilotëve prej 87,8 për qind dhe pritej të rritet në 91,3 për qind pas përfundimit të trajnimit të personelit. Megjithatë, zyrtarët nuk kanë dhënë garanci se të 66 avionët e rinj do të mbërrijnë deri në fund të vitit 2027.
Sfumat për luftën elektronike janë ende në shqyrtim
Avionët e rinj F-16V të Tajvanit përballen edhe me pyetje rreth gatishmërisë së sistemeve të tyre të luftës elektronike.
Shefi i Stafit të Forcës Ajrore, gjenerali i brigadës Lee Ching-jan, tha se disa pjesë të pajisjeve për suitën e luftës elektronike AN/ALQ-254 Viper Shield janë instaluar, por softueri i tij është ende në zhvillim, raportoi SCMP.
Sistemi është krijuar për të zbuluar dhe kundërshtuar radarët armiqësorë dhe kërcënimet elektromagnetike të tjera, duke ofruar mbrojtje në hapësirë luftimi. Zyrtarët e mbrojtjes thanë se integrimi me sistemet e tjera të avionit është ende në proces, sipas planit të programit.
Ndërkohë, forca ajrore e Tajvanit ka rregulluar përgjigjen ndaj aktiviteteve të shpeshta të avionëve ushtarakë kinezë rreth ishullit.
Në vend që të dërgonte avionë luftarakë për të ndjekur çdo avion kinez individualisht, ajo përdor gjithnjë e më shumë një kombinim avionësh patrull
