Kompania “General Atomics” ka arritur një tjetër pikë kyçe në aviacion, pasi sistemi i saj i mjeteve ajrore pa pilot (UAS) të klasës mesatare “Mojave” realizoi uljen dhe ngritjen e parë të shkurtër (STOL) në një terren simuluar të fushës së betejës, para se të vazhdonte me misionin e tij.
Kur diskutohet rreth rritjes së luftës me dronë, raportimet zakonisht shtrihen nga dronët e vegjël, të mbajtur në dorë, deri tek aeroplanët e mëdhenj, me motorë reaktive, me rezistencë të gjatë. Ekziston një larmi e madhe dizajnesh, siç mund të shihni në çdo panair të rëndësishëm të industrisë, por shumica prej tyre kanë theksisht një nga dy detyrat: të veprojnë si municione që qëndrojnë në vend, bartës raketa ose platforma zbulimi.
Kjo nuk do të thotë se nuk ka një potencial të madh ose një motivim të fortë për të gjetur aplikacione të reja për këtë teknologji. Sfida në moment është të tregohet se dronët, veçanërisht sistemet UAS (Unmanned Aircraft System) të lartësisë mesatare dhe rezistencës së gjatë (MALE), mund të kryejnë misione taktike në kushtet e fushës së betejës.
Një demonstrim i fundit, i kryer në partneritet me kompaninë “Hanwha Aerospace” në Pocheon-si, Gyeonggi-do, Republika Koreane (ROK), vërtetoi këtë kapacitet, duke parë një dron të klasës “Mojave” III të nisur nga një aeroport konvencional për të marrë pjesë në operacionet ajrore të përbashku.
Gjatë fluturimit, aeroplani me gjatësi 29 metra (9 metra) dhe hapësirë 52 metra (16 metra) u urdhërua nga qendra e komandimit në tokë të ulëhej në një sipërfaqe të papërshtatur, të mbushur me dhe, në terrenin e simuluar të fushës së betejës, i cili zakonisht përdoret për lëvizjen e tankeve dhe artilerisë së fushës.
Sipas “General Atomics”, “Mojave” u ul me sukses, më pas u ngrit dhe vazhdoi me misionin e tij. Qëllimi i testit ishte jo vetëm të demonstronte aftësinë e fluturimit, por edhe kapacitetin e një aeroplani të klasës “Mojave” për të kryer operacione taktike, duke përfshirë uljen në sipërfaqe të papërshtatura, riarmatim dhe rifillim në kushtet e luftës ose të rrezikut.
“Mojave” është ende në fazë zhvillimi, me rishikimin e dizajnit të saj të rëndësishëm të planifikuar për fund të vitit 2026 dhe fluturimin e parë të prodhimit të planifikuar për vitin 2027.
“Ky demonstrim shfaqte aftësinë e ‘Mojave’ për të kryer misione taktike që përfaqësojnë kërkesat dhe sfidat reale të fushës së betejës”, tha CEO i “GA-ASI”, Linden Blue. “Qoftë se përdoruesi ka nevojë për operacione në fusha beteje të vështira dhe të kufizuara, zbulim, transportim armësh, vendosje efektesh ajrore, furnizim trupash, kundër-dronash, ose misione që kërkojnë rrugë të shkurtra dhe të papërshtatura për ngritje, aeroplanët tanë janë gati të përgjigjen.”
Burimi: General Atomics
Burimi: newatlas.com
