Një koalicion i asociacioneve të energjisë, industrisë dhe investitorëve theksoi se vetëm një sistem i emetimeve (ETS) dhe një çmim karboni të paracaktueshëm dhe të orientuar ndaj investimeve mund të vazhdojnë të stimuloojnë dekarbonizimin, konkurrencën dhe sigurinë energjetike, në prag të takimit të Këshillit Evropian në Bruksel. Grupi përfshin Eurelectric, WindEurope, Nucleareurope dhe SolarPower Europe. Ata bëjnë apel për ruajtjen e sinjalit afatgjatë të investimeve dhe për të balancuar ambicien klimatikore me konkurrencën.
Në një letër të hapur drejtuar Presidentit të Këshillit Evropian, António Costa, dhe anëtareve të institucionit, një koalicion i gjerë i organizatave të energjisë, industrisë dhe investitorëve theksoi se vetëm një çmim i rëndësishëm i karbonit mund të vazhdojë të stimuloojë dekarbonizimin, konkurrencën dhe sigurinë energjetike.
Grupi përbëhet nga Eurelectric – Union of the Electricity Industry, WindEurope, Nucleareurope, SolarPower Europe, Federation of European Securities Exchanges (FESE), We Mean Business Coalition dhe asociacionet kombëtare të sektorit të energjisë. Letra është zhvilluar në bashkëpunim me Institutional Investors Group on Climate Change (IIGCC) dhe anëtarët e saj.
Duke u ndeshur me takimin dy-ditësh të Këshillit Evropian që filloi sot, nënshkruesit dërguan një mesazh që integriteti i Sistemit Evropian të Tregut të Emetimeve (EU ETS) dhe sinjali i tij afatgjatë i investimeve duhet të ruhet.
Ndërsa emetimet e EU ETS janë ulur në gjysmë, ekonomia e BE-së është zgjeruar 30%.
Ndërsa emetimet e EU ETS janë ulur në gjysmë, ekonomia e BE-së është zgjeruar 30%.
Ata bëjnë apel për riinvestimin e të hyrave nga ky mekanizëm në dekarbonizimin industrial dhe tranzicionin energjetik, duke balancuar ambicien klimatikore me konkurrencën dhe duke mbajtur investimet në dekarbonizim në Evropë.
“Evropa po hyn në një periudhë të një investimi të paprecedent në sistemin e saj energjetik dhe ekonomi. Sektorët që përfaqësojnë organizatat tona kontribuojnë me qindra miliarda në PBB të BE-së çdo vit dhe pritet të investojnë triliona deri në vitin 2050 në energjinë e pastër, eficiencën energjetike, infrastrukturën dhe teknologjitë e nevojshme për të ofruar një ekonomi evropiane të dekarbonizuar, rezistente dhe konkurruese. Duke u ndeshur me varësinë e Evropës nga karburantet fosile, që shkaktojnë një insiguri të madhe energjetike dhe fluktuacione të çmimeve, ky investim është i nevojshëm”, thuhet në letër.
EU ETS është pjesë kryesore e kuadrit politik.
Sipas grupit, kuadri politik duhet të stimulojë besimin e investitorëve, me EU ETS si pjesë kryesore. Që nga viti 2005, emetimet në sektorët e ETS janë ulur me rreth 50%, ndërsa ekonomia e BE-së është rritur me rreth 30%, duke treguar se çmimet e karbonit mund të nxisin uljen e emetimeve në mënyrë koste-efektive, duke mbështetur në të njëjtën kohë rritjen ekonomike, theksuan nënshkruesit.
“Ndikimi i tij shtrihet edhe përtej Evropës, pasi juridiksionet e tjera e adoptimin çmimet e karbonit ose kërkojnë të lidhen me të”, thanë ata.
Të paktën 50% e të hyrave të ETS 1 duhet të riinvestohen në dekarbonizimin e sektorëve të ETS 1.
Sa i përket integritetit të EU ETS, një trajektore e paracaktuar e kufizimit dhe një mekanizëm i stabilitetit të tregut bazuar në rregulla do të stimulonte kërkesën për burime vendore të energjisë së pastër dhe do të mbështeste inovacionin, theksoi koalicioni. Ata argumentuan se fleksibilitetet ose ndërhyrjet ad-hoc nuk duhet të dobësojnë një sinjal të tillë afatgjatë.
Të paktën 50% e të hyrave të ETS 1 duhet të riinvestohen në dekarbonizimin e sektorëve të ETS 1, shtuan asociacionet.
“Ne mirëpresim iniciativa si Investment Booster, Industrial Decarbonisation Bank dhe Innovation Fund, të cilat mund të ndihmojnë në transformimin e sinjalit të çmimit të karbonit në projekte konkrete në Evropë. Këto instrumente duhet të prioritizojnë zgjidhje dekarbonizimi të pjekura dhe të skalueshme, përfshirë elektrolizën direkte. Të hyrat e mbetura duhet të shpenzohen për prioritetet klimatikore dhe energjetike, si eficienca energjetike”, tha koalicioni.
Duke u ndeshur me kompromisin midis veprimit klimatik dhe konkurrencës, ajo theksoi se alokimet falas duhet të jenë të synuara dhe kushtore, dhe të në përputhje me fazimin e Mekanizmit të Rregullimit të Kufirit të Karbonit (CBAM).
Pika e katërt, mbajtja e investimeve në dekarbonizim në territorin e BE-së, është një propozim që kreditë ndërkombëtare të karbonit të mos zëvendësojnë uljet e emetimeve vendore në kuadër të një rishikimi të EU ETS.
Çdo përdorim duhet të kufizohet në kredi me integritet të lartë, të përdorura në mënyrë të paracaktuar, tha letra.
Çmimet e energjisë, buxheti shtatëvjeçar i BE-së në axhendën e Këshillit Evropian.
Kryetarët e shteteve ose qeverive u ulën me liderët e administratës së BE-së dhe diskutuan, ndër të tjera, sfidat për konkurrencën evropiane, përfshirë çmimet e energjisë. Shumë e rëndësishme në agendën e tyre është ajo që quhet kuadri financiar shumëvjeçar (MFF) – buxheti i bllokut me 27 anëtare për vitet 2028-2034.
Në fazën e negociatave për takimin aktual është futja e një tarife për të hyrat nga EU ETS 1. Propozimi është 30%, ku 30% e të hyrave do të shkojnë drejt buxhetit qendror.
Administrata e BE-së synon të drejtojë 30% të të hyrave të EU ETS 1 në buxhetin e përbashkët.
Administrata e BE-së synon të drejtojë 30% të të hyrave të EU ETS 1 në buxhetin e përbashkët.
Mbeturina do të mbahet nga shteti anëtar që organizoi shitjen e lejeve të emetimeve.
Gjithashtu, në dokument është parashikuar një tarifë prej 90% për CBAM. Skema hyri në fuqi plotësisht në fillim të këtij viti dhe asnjë tërdhesë nuk është shpërndarë ende. Megjithatë, plani ishte që 75% të shkonin në Bruksel.
BE-ja po krijon gjithashtu Fondin Evropian për Konkurrencën (ECF). Pika e dedikuar për tranzicionin e pastër dhe dekarbonizimin industrial prej 55,7 miliardë euro do të përbëhet nga 20,2 miliardë euro nga buxheti dhe Fondi i Inovacionit që do të mbulonte pjesën tjetër, sipas boksit të negociatave.
Burimi: Balkan Green Energy News
