Pas një nisje spektakulare dhe të shpejtë, aeroplani luftarak pa pilot U740-Valkyrie i kompanisë Airbus ka kryer fluturimin e parë më 12 tetor 2026, mbi territoret e Evropës Veriore, si pjesë e një programi për të ofruar Evropës një sistem autonom të “Loyal Wingman”.
Aeroplani Airbus U740-Valkyrie është rezultat i një partneriteti transatlantik midis kompanive Airbus dhe Kratos Defense & Security Solutions, me qëllim krijimin e një aeroplani luftarak të koordinuar (Collaborative Combat Aircraft – CCA) për Forcën Ajrore Gjermane dhe forcat e armatosura evropiane në përgjithësi. Këto sisteme “Loyal Wingman” kanë tërhequr vëmendjen e planifikuesve ushtarakë si një mënyrë për të shumëfishuar forcat, duke transformuar pilotët e avionëve luftarakë në komandantë të misioneve, të cilët udhëheqin skuadra robotike, të dizajnuara për të kryer detyrat më të rrezikshme dhe rutinë të një misioni.
Megjithatë, ndërsa të gjitha fuqitë e mëdha janë të interesuara për CCA, ato nuk janë të gatshme të blejnë këto sisteme nga vende ose rajone të tjera. Në vitet e fundit, janë nxjerrë mësime të rëndësishme mbi rreziqet e përdorimit të kompanive të huaja për furnizimin me pajisje ushtarake, prandaj po bëhet një përpjekje e madhe për të rivendosur kapacitetet industriale dhe zhvillimore vendore.
Për U740-Valkyrie, partnerët kanë përdorur strukturën e aeroplanit Valkyrie të kompanisë Kratos dhe e kanë integruar me sistemin e misioneve autonom, të rikonfiguruar dhe të sigurt (Multi-platform Autonomous Reconfigurable and Secure – MARS) të kompanisë Airbus, i cili funksionon si “truri” evropian i aeroplanit. Arsyeti praktik për këtë është të sigurohet se klientët evropianë kanë sovranitet të plotë mbi softuerin, algoritmet, të dhënat dhe harduerin. Me fjalë të tjera, “truri” siguron që Valkyrie të respektojë protokollet evropiane përsa i përket momentit të angazhimit dhe të sulmit ndaj një armiqtari.
Në term në më të qartë, kjo gjithashtu eleminon rrezikun që një furnizues i huaj të instaloje një “kill switch” që mundëson ndalimin e aeroplanit nga distance.
Testimi i parë filloi me një lanç spektakular me raketa, i cili eliminon nevojën për një pistë dhe menjëherë e çoi aeroplanin Valkyrie, me një gjatësi prej 9 metrash, në shpejtësinë e tij normale prej 0.8 Mach. Gjatë testit, aeroplani vërtetoi jo vetëm sistemin e nisjes, por edhe aftësinë për të manovruar në lartësi të ndryshme dhe për të bërë rregullime të misionit gjatë fluturimit, ndërsa sistemet kontrolluan aftësinë e tij për të fluturuar.
“Në një mjedis gjithnjë e më kompleks dhe të rrezikshëm, forcat ajrore kanë nevojë për një masë luftimi të përballueshme”, tha Mike Schoellhorn, CEO i Airbus Defence and Space. “Duke kombinuar strukturën e provuar të aeroplanit të Kratos si një ‘program i regjistruar’ me sistemin e misioneve evropian dhe sovran të Airbus, ne jemi në gjendje të ofrojmë një sistem CCA të thatë, sovran, të përballueshëm dhe të gatshëm për luftë deri në fund të dekadës. Valkyrie do të luajë gjithashtu një rol të rëndësishëm në përmirësimin e aeroplanëve luftarakë të pilotuar, si Eurofighter, duke u ofruar rreze e zgjatur, fuqi e zjarrit dhe rezistencë. Dizajni i aeroplanit mundëson rezistencë operative përmes kapacitetit të lanserit, duke ofruar në të njëjtën kohë nisje dhe ulje konvencionale nga pista.
Pritet që U740-Valkyrie të hyjë në shërbim në vitin 2029.
Burimi: Airbus
Burimi: newatlas.com
