KANBERA – Jetstar ka rritur pjesën e saj në tregun australian të udhëtimeve, duke kapërcyer një pjesë të rëndësishme të rritjes së numrit të vizitorëve në Sri Lanka gjatë muajit shtator 2026, ndërsa kompania ajrore SriLankan Airlines (UL) ka shënuar vetëm një rritje të modeste, pavarësisht zgjerimit të linjave ajrore nga Melburni. Sipas të dhënave të Autoritetit të Zhvillimit të Turizmit të Sri Lanka (SLTDA), 10.951 turistë australianë vizituan vendin gjatë muajit, dhe kjo rritje ndodhi në të njëjtën periudhë me fillimin e linjës ajrore direkte nga Melburni për në Colombo nga Jetstar.
Ky zhvillim ndodh në një moment kur numri i vizitorëve australianë në Sri Lanka ka rritur me 20.3% krahasuar me vitin e kaluar në muajin shtator, duke e bërë Australinë tregun e tretë më të madh për Sri Lanka për atë muaj. Ndërkohë, SriLankan Airlines po konsideron një linjë ajrore direkte për në Perth, e cila do të zgjerojë rrjetin e saj australian përtej Melburnit dhe Sidneit, duke ofruar një portë të re për udhëtarët që vizitojnë vendin.
Jetstar rrit pjesën e tregut
Hyrja e Jetstar në linjën ajrore Melburni-Colombo duket se ka ndryshuar ekuilibrin konkurues të kompanive ajrore që transportojnë vizitorë australianë në Sri Lanka.
Megjithëse SLTDA nuk liston Jetstar veçanërisht në klasifikimin e kompanive ajrore, kompanitë që nuk janë përfshirë në listën e saj kanë përmbledhur 18.78% të vizitorëve australianë në muajin shtator, krahasuar me vetëm 0.92% në muajin korrik.
Ky ndryshim ndodhi në të njëjtën periudhë me një rritje të udhëtarëve që largoheshin nga Melburni, duke arritur 4.256 në muajin shtator, nga 2.111 në muajin korrik.
Në të njëjtën kohë, numri i udhëtarëve që kalonin nëpër Singapor dhe Kuala Lumpur ka rënë me 19.6% dhe 32.1% respektivisht, duke sugjeruar se një numër më i madh i udhëtarëve po përdornin linjën ajrore direkte, në vend që të lidhej përmes qendrave rajonale.
Kompanitë ajrore Singapore Airlines dhe Malaysia Airlines duket se kanë humbur disa pasagjerë gjatë kësaj periudhe. Së bashku, pjesa e tyre e vizitorëve australianë ka rënë nga 40% në korrik në 28.5% në shtator, duke përfaqësuar rreth 760 pasagjerë më pak, sipas kalkulimeve të raportuara nga Mirror Business.
Performanca komerciale e Jetstar është gjithashtu inkurajuese.
Drejtori ekzekutiv i operacioneve komerciale të kompanisë ajrore, Scott Zeglin, ka thënë më parë se linja ajrore që operon tre herë në javë po funksiononte me një nivel mbushjeje mbi 90% në të dy drejtimet, megjithëse ai ka qenë i kujdesshëm për shtimin e fluturimeve gjatë sezonit të lartë të udhëtimeve.
SriLankan përball konkurrencë
SriLankan Airlines ka transportuar rreth 4.720 turistë australianë në muajin shtator, vetëm pak më shumë se rreth 4.610 që u regjistruan në muajin korrik.
Pjesa e saj në treg ka rënë nga 47.55% në 43.11%, pavarësisht rritjes së frekuencës së fluturimeve Colombo-Melburni nga shtatë në 10 fluturime në javë, më 2 gusht.
Performanca e linjës ajrore në muajin shtator ka mbetur nën nivelin e një vitit të kaluar. Sipas Daily Mirror, në shtatorin e vitit 2025, SriLankan transportoi rreth 5.080 vizitorë nga Australia, duke përfaqësuar 55.83% të të ardhurve nga ky treg.
Të dhënat e turizmit tregojnë se rritja e fundit vjen kryesisht nga turistët. Numri i vizitorëve që udhëtojnë për pushime ka rritur nga rreth 1.210 persona midis muajve korrik dhe shtator, duke përfshirë pothuajse të gjithë rritjen prej 1.250 personash në numrin e vizitorëve nga Australia, ndërsa vizitat tek miqtë dhe familja kanë mbetur përafërsisht stabile në rreth 3.300 persona.
Megjithëse statistikat nuk identifikojnë linjën ajrore të përdorur nga çdo pasagjer, ky model sugjeron se Jetstar përfitojë nga kërkesa për udhëtime rekreative, ndërsa SriLankan vazhdon të shërbejë një treg të konsiderueshëm të udhëtarëve që vizitojnë miqtë dhe familjen.
Linja ajrore ka identifikuar mëparë komunitetin e madh të Sri Lankan në Melbourne si një burim të rëndësishëm të kërkesës.
CEO i SriLankan Airlines, Vipul Misra, ka konfirmuar se kompania po studion një rrugë direkte për në Perth, duke u bazuar në kërkesën e identifikuar gjatë një aktiviteti të fundit të mbajtur në bashkëpunim me Ministrinë e Turizmit të Sri Lankës.
Linja ajrore do të kishte nevojë për kapacitet shtesë avionësh nga burime të jashtme për të ofruar këtë shërbim.
Një rrugë për në Perth do të jepte SriLankan një port të tretë australian, duke kompletuar shërbimet ekzistuese në Melbourne dhe Sydney. Gjithashtu, ajo mund të ofrojë akses më direkt për udhëtarët nga Australia Perëndimore, të cilët aktualisht lidhen përmes qendrave si Singapori, Kuala Lumpur ose aeroportet në Gjirin e Persikullit.
Misra tha se kompania kombëtare duhet ndonjëherë të konsiderojë rrugë që linjat ajrore private mund të evitojnë fillimisht për shkak të rreziqeve komerciale. Megjithatë, propozimi për Perth është ende në fazë studimi dhe linja ajrore nuk ka njoftuar një datë fillimi.
Diskutimet për këtë rrugë ndodhen në një moment kur Sri Lanka po intensifikon përpjekjet e promovimit të turizmit.
Biroja e Promovimit të Turizmit të Sri Lankës po zhvillon një kampanjë digjitale dhe të marrëdhënieve me publikun me një buxhet prej 1.5 miliardë rupish deri në muajin prill, me Australinë si një nga tregjet kryesore për reklamim në Meta, TikTok dhe YouTube, përveç aktiviteteve tregtare turistike në Australi dhe Zelandën e Re.
Performanca e hershme e Jetstar thekson mundësinë e shërbimeve direkte për tërhequr turistët australianë, ndërsa zgjerimi i propozuar i SriLankan për Perth mund të zgjerojë lidhjet dhe konkurrencën në këtë treg.
SriLankan Airlines shtron fluturime të reja për në qytetin e parë të trashëgimisë botërore të UNESCO-s në Indi.
Burimi: Aviation A2Z
