Aeroplani Airbus A330-800 i kompanisë Air Greenland, me emrin “Tuukkaq”, mbërriti në Ilulissat më 29 tetor, duke sjellë shërbime me aeroplane të mëdha në një aeroport të Gjelanës, i cili mëparshëm kishte një pistë vetëm 845 metra të gjatë. Arritja shënoi inaugurimin e një piste të re, 2.200 metra të gjatë, dhe të njësisht të infrastrukturës së aeroportit, duke zgjeruar mundësitë e qytetit të tretë më të madh të Gjelanës dhe duke përfunduar një fazë të re të zgjerimit të aeroportëve në Gjelanë. Pista e re dhe më e gjatë në Ilulissat bashkohet me aeroportet e reja në Nuuk dhe Qaqortoq, ndërsa kompania Greenland Airports synon të ofrojë fluturime të tjera në këtë ishull.
Hapja e portës drejt veriut të Gjelanës
Për Ilulissat dhe rajonin e rrethuar të Disko Bay, zgjatja e pistës hap një botë të mundësishmërive dhe ofron mundësinë e një lidhje direkte ndërkontinentale. Pista e re është më shumë se dy herë e gjysmë e gjatësia e pistës së vjetër, si pjesë e një rindërtimi që përfshin edhe një terminal të ri për pasagjerët, një ndërtesë teknike dhe një kullë kontrolli.
Kulla e kontrollit e aeroportit të ri në Ilulissat
“Ne tani mund të mirëpresim pasagjerët e parë në Aeroportin Ndërkombëtar të ri të Ilulissat. Ne kemi pritur këtë për shumë vite dhe qindra njerëz kanë punuar fort që të mund të përfundojmë një zgjerim historik të infrastrukturës së Gjelanës”, thotë Jens Lauridsen, CEO i Greenland Airports.
Bukësia natyrore e Ilulissat
Aeroporti shërben një rajoni, atraksioni më i njohur i të cilit është fjordi i akullit i Ilulissat, një vend i trashëguar nga OBSH. Terminali vetë e bën ambjentin pjesë të përvojës së udhëtimit.
“Terminali është ndërtuar për vendin ku ndodhet. Që nga momenti që hyni, ndërtesa hapet drejt Disko Bay dhe pasagjerët që mbërritin e shohin akullin para se të shohin diçka tjetër”, thotë Ole Damgaard, Drejtori i Aeroportit të Ilulissat.
Fluturimi inaugural i A330 është një moment i rëndësishëm për rinovimin e aviacionit në Gjelanë, por shërbimi i rregullt do të operohet me kapacitet më të vogël. Kompania Air Greenland thotë se Jettime do të operojë një Boeing 737-800 në këtë rrugë gjatë dimrit, kryesisht të mërkurat, me departura të tjera rreth Krishtlindjeve, Vitit të Ri dhe në mars. Aeroplani Airbus A320neo i Air Greenland, me emrin “Unaaq”, pritet të fillojë operimet në prill të vitit 2027, me një shërbim që do të rritet në deri në gjashtë fluturime çdo javë, gjatë periudhës së verës.
“Detyra jonë tani është të shndërrojmë këtë infrastrukturë në rrugë të qëndrueshme nga pikëpamja tregut dhe lidhje të vazhdueshme gjatë gjithë vitit, që krijojnë vlerë të qëndrueshme për turizmin, peshkatimin dhe komunitetet në veri të Gjelanës”, thotë René von Ahm Laursen, Drejtori i Përgjithshëm i Shitjes i Greenland Airports.
Operimet në aeroport do të zgjerohen gjithashtu në faza. Kompania Greenland Airports synon operacione të plota nga vera e vitit 2027, duke rritur gradualisht oraret e punës dhe aktivitetet ndërsa infrastruktura e re fillon të funksionojë.
Ky program i zgjerimit përfundon me ndërtimin e tri aeroportëve në Gjelanë, duke ndjekur hapjen e pistës së re në Nuuk në nëntor 2024 dhe aeroportin e Qaqortoq në prill 2026. Bashkë, këto projekte ndryshojnë vendin nga të cilët pasagjerët hyjnë në Gjelanë dhe mënyrën se si ata vazhdojnë drejt destinacioneve të tyre. Aeroportet e reja gjithashtu mundësojnë rrugë më direkte për banorët.
Në rrjetin e Air Greenland, Nuuk mbetet qendra kryesore, ndërsa Ilulissat bëhet një qendër ndërkombëtare e dytë me një lidhje direkte me Kopenhagën dhe akses më tej në Disko Bay dhe veriun e Gjelanës.
Aeroplanët dhe helikopterët vendorë do të vazhdojnë të lidhin rajonin më të gjerë me këto shërbime ndërkombëtare.
Për vizitorët, atraksioni i menjëhershëm është një rrugë më direkte drejt fjordit të akullit. Për banorët dhe bizneset, premisa afatgjatë është një zgjerim i lidhjeve dhe një akses më i mirë në tregjet përtej Gjelanës.
“Infrastruktura është një investim afatgjatë dhe efektet e saj reale maten në dekada, jo në sezone”, thotë Jens Wittrup Willumsen, Kryetar i Greenland Airports.
Hapja e pistës së re dhe më të gjatë në Ilulissat shënon përfundimin e një seri projektesh ndërtimi dhe fillimin e një epoke të re në lidhjet në Gjelanë.
Burimi: Flightradar24
