Croatia Airlines planon të tërheqë aksionet e saj nga Bursa e Zagrebit, duke përmendur aktivitetin minimal tregtar dhe interesin e kufizuar të investitorëve. Aksionarët do të votojnë për këtë propozim në një Asamble të Përgjithshme të planifikuar për më 7 dhjetor, pak ditë pasi drejtori i përgjithshëm në largim, Jasmin Bajić, të lërë detyrën. Ky veprim do t’i jepte fund tregtimit në bursë të aksioneve të kompanisë, por nuk do të rezultonte automatikisht në blerjen nga shteti të të gjithë aksionarëve të mbetur minoritarë. Duke shpjeguar propozimin e saj, kompania ajrore deklaroi se tregtimi është karakterizuar nga shumë pak transaksione dhe qarkullim të ulët për një periudhë të gjatë. “Duke pasur parasysh vëllimin e papërfillshëm të tregtimit, listimi i aksioneve në një treg të rregulluar nuk e përmbush qëllimin e tij”, vuri në dukje kompania. Aksionet e saj u tregtuan për herë të fundit më 28 tetor, duke u mbyllur në 2.40 euro. Shteti kroat zotëron tashmë më shumë se 98% të kapitalit aksionar të kompanisë. Sipas propozimit, aksionarët që votojnë kundër tërheqjes do të kenë të drejtë të kërkojnë që Croatia Airlines t’i blejë aksionet e tyre për një kompensim të drejtë. Kërkesat e tilla do të duhet të dorëzohen brenda dy muajve nga regjistrimi i vendimit në regjistrin gjyqësor, ndërsa kompania ajrore do të duhet ta përfundojë blerjen brenda tre muajve nga regjistrimi. Blerësi do të jetë vetë Croatia Airlines, e jo drejtpërdrejt qeveria kroate. Kompensimi në përgjithësi do të bazohet në çmimin mesatar të ponderuar të tregtimit gjatë tre muajve para publikimit të njoftimit të mbledhjes. Megjithatë, nëse tregtimi ka ndodhur në më pak se një të tretën e ditëve të tregtimit gjatë asaj periudhe, kompensimi do të bazohet në një vlerësim të drejtë të rishikuar nga një auditor i pavarur i autorizuar. Prandaj, çmimi i fundit i kuotuar i aksioneve nuk do të jetë domosdoshmërisht shuma që do t’u paguhet aksionarëve që largohen. Aksionarët minoritarë që mbajnë zotërimet e tyre do të mbeten aksionarë edhe pas tërheqjes, megjithëse aksionet e tyre nuk do të tregtohen më në Bursën e Zagrebit. Mund të ketë një kosto të menjëhershme monetare për Croatia Airlines. Kompania ajrore do të duhet të financojë blerjet nga aksionarët kundërshtues të kualifikuar që kërkojnë të dalin nga shoqëria. Shuma do të varet nga pjesëmarrja dhe kompensimi i përcaktuar. Për më tepër, pritet një dukshmëri më e ulët publike e financave të kompanisë pasi të hiqen kërkesat për transparencë të bursës. EX-YU Aviation News
Burimi: EX-YU Aviation News
