Miliarda bllokash LEGO qëndrojnë të papërdorura në shtëpitë e të gjithë botës. Ndërsa vetë bllokët mund të zgjasin për shumë breza, ribërja e grupeve origjinale nga koleksione të përziera mund të kërkojë orë të tëra punë manuale dhe ekuivalente.
Startupi lituan Sort A Brick po zhvillon teknologji automatizuar për të bërë që ky proces të jetë komercialisht i qëndrueshëm, duke transformuar koleksione bllokash të përdorur në grupe të kompletuara, gati për të ndërtuar.
Sipas kompanisë, tregu global i dytë i LEGO është i vlerësuar në rreth 800 milionë euro, por vetëm 80 milionë euro vijnë nga shitja e grupeve të kompletuara të përdorura. Sort A Brick vlerëson se një treg për grupe të rivendosa dhe të certifikuara mund të rritet në 4.7 miliardë euro deri në vitin 2036, nëse automatizimi i sortimit e bën rivendosjen në shkallë të gjerë të jetë komercialisht e qëndrueshme.
Në muajin tetor, Sort A Brick prezantoi makinën e saj të dytë të automatizuar të sortimit, e cila është në gjendje të skanojë dhe të sortojë deri në 3.600 bllokë në orë, katër herë më shpejt se paraardhësi i saj. Lançimi përkohet me zgjerimin e kompanisë në shitjen direkte të grupeve të rivendosa.
Më shumë se 75% e inventarit të listuar u shit gjatë javës së parë të dyqanit online, dhe kompania raporton se klientë nga 20 vende të BE-së kanë blerë më shumë se 1.100 grupe.
Sort A Brick ka pranuar gjithashtu afro 2.000 kërkesa për rivendosje nga 41 vende dhe ka procesuar më shumë se 700 kilogramë bllokash të përzier, me Gjermaninë që dallohet si një treg kyç.
Për të mësuar më shumë, intervistova Ilya Malkin, CEO të Sort A Brick.
Kam ndjekur progresin e Sort A Brick për disa vjet. Kompania fillimisht u fokusua në rivendosjen e koleksioneve ekzistuese të LEGO të klientëve, prandaj isha i interesuar për të kuptuar se çfarë e nxitoi këtë lëvizje në shitjen e grupeve të rivendosa.
Sipas Malkin, kompania kishte parashtruar gjithmonë shitjen direkte, por kompleksiteti ligjor dhe pritjet më të larta të klientëve do të thoshin se ajo duhej të përmirësonte teknologjinë e saj së pari.
“Vendosëm të prisnim derisa teknologjia jonë të përmirësohej aq shumë sa të mund të ofronim cilësinë dhe konsistencën që donim.
Tani kemi dy linja biznesi: rivendosja e koleksioneve ekzistuese të klientëve dhe shitja e grupeve të rivendosa që ne të vetë i kemi montuar.”
Kompania e pozicionon grupin e saj të rivendosur si një alternativë më e besueshme ndaj blerjeve tradicionale të dorës së dytë, ku mungesa ose pjesët e gabimta mund të jenë një problem.
“Grupet janë të pastër, kontrollohen për plotësi dhe janë bërë plotësisht nga bllokë origjinalë LEGO. Nëse një klient e zbulon një pjesë të humbur ose jo origjinale, ne e zëvendësojmë. Klientët gjithashtu mund të skanojnë një kod QR për të hyrë në udhëzimet e ndërtimit.”
Kërkesa për shërbimet e rikonstruimit është e lartë, por kapaciteti i prodhimit ka qenë kufizimi më i madh. Sipas Malkin, disa klientë janë të gatë të presin edhe vite për të rikuperuar koleksionet e tyre.
“Vlera mesatare e një porosie është rreth 500 euro, një shifër mjaft e lartë. Shpesh, klientët na dërgojnë 14 ose 15 kilogramë të blloqeve të ndryshme.”
Megjithëse kostoja për çdo set të rikonstruuar mund të jetë relativisht e ulët, pagesa e 500 eurove në një herë është një barrierë e rëndësishme.”
Disa klientë zbulojnë se kostoja e rikonstruimit të të gjithë koleksionit të tyre është më e lartë se sa janë të gatë të shpenzojnë.
“Kjo është një nga arsyet pse shitja e seteve individuale të rikonstruara ka kuptim. Në vend që të shpenzojnë qindra euro për të rikonstruuar një koleksion, dikush mund të blejë një set të vetëm për 10 ose 15 euro, në varësi të modelit.
Ne synojmë çmime që janë rreth gjysma e çmimeve të seteve të reja, megjithëse setet më të vjetër dhe më të rralla mund të jenë më të shtrenjtë.”
Sistemi i automatizuar i sortimit përdor vizion kompjuterik për të identifikuar blloqet LEGO dhe për t’i krahasuar me një bazë të dhënash të seteve. Një program kompjuterari më pas përcakton cilat sete mund të rikonstruohen nga pjesët e disponueshme. Procesi fillon me një parazgjedhje dhe pastrim. Makina e brezit të dytë skanon blloqet nga të gjitha anët, ndërsa një sistem i ri i shpërndarjes dhe dhjetë herë më shumë enë për prodhimin lejojnë që qindra sete të procesohen njëkohësisht.
Kapaciteti i përgjithshëm është rritur pesëfish, me një sipërfaqe fizike rreth tre herë më të madhe. Pjesët që sistemi nuk mund të njohë drejtohen në një stacion të veçantë të sortimit manual, ndërsa setet e kompletuara kalojnë një inspeksion të fundit para dorëzimit.
“Ne përdorim vizion kompjuterik për të mbështetur këtë proces, por ne ende kemi një person që kontrollon çdo set, sepse duam të garantojmë plotësinë,” shpjegoi Malkin.
Përparimet shtrihen përtej harduerit të sortimit dhe përfshijnë edhe softuerin dhe pajisjet mbështetëse.
“Makina jonë origjinale ishte theksisht një prototip. Ne e operonim me tre turne, duke punuar rreth 22 orë në ditë, por ende ishim të kufizuar në sa mundnim të procesonim,” kujtoi Malkin.
Teknologjia e vizionit kompjuterik ka evoluar nga identifikimi i formave deri në njohjen e ngjyrave dhe pjesëve të printuara, duke shtuar kompleksitetin.
“Ne jemi shumë praktikë në atë që investojmë në lidhje me AI. Ne nuk duam të ndjekim metrika të kotë. Ne prezantojmë aftësi të reja vetëm kur ato rrisin në mënyrë të konsiderueshme proporcionin e blloqeve që mund të njohim,” tha Malkin.
Sistemi tani identifikon automatikisht më shumë se 93 për qind të pjesëve, ndërsa pjesa e mbetur prej shtatë për qind drejtohet në stacionet e sortimit manual. Transferimi i këtyre aftësive midis makinave paraqet një sfidë të mëtejshme, pasi edhe ndryshimet e vogla në harduer mund të ndikojnë në saktësinë e njohjes.
“Kur ndërtoni një makinë dhe kalibroni të gjitha komponentët, sistemi i vizionit kompjuterik funksionon. Por, edhe nëse riprodhoni makinën, transferimi i këtyre aftësive nuk është i thjeshtë”, shpjegoi Malkin.
Ekipi po eksperimenton me përdorimin e të dhënave nga makina origjinale për të trajnuar pasuesin e saj, veçanërisht për njohjen e formave. Njohja e ngjyrave është më e vështirë, sepse kërkon kalibrim specifik për çdo makinë.
“Megjithatë, pasi tashmë kemi kaluar përmes këtij procesi një herë, duhet të jetë më e lehtë me gjeneratën e ardhshme.”
Bizneset që kërkojnë investime të mëdha në hardware mund të jenë të vështira për të financuar, sepse kompanitë duhet të investojnë në makineri para se të mund të testojnë siç duhet tregun. Për Malkin, një sfidë tjetër është arritja e një niveli të mjaftueshëm për të përcaktuar nëse modeli i biznesit është ekonomikisht i qëndrueshëm.
“Në një shkallë shumë të vogël, rezultatet e një eksperimenti mund të jenë të ngatërruese. Kërkesa që kemi parë është inkurajuese, por ende duhet të tregojmë se biznesi funksionon në shkallë të gjerë.”
Makina e gjeneratës së dytë është, pra, një hap i rëndësishëm për të bërë që operacioni të jetë komercialisht i qëndrueshëm.
“Presim që kjo gjeneratë e re të bëjë që operacioni të jetë me fitim, e cila do të na lejonte të fillonim të riprodhonte sistemin. Nuk mund të zgjeroni diçka që humbet para çdo herë që funksionon.”
Durabiliteti i LEGO e bën atë veçanërisht të përshtatshëm për ri-përdorim, por rikonstruksioni i grupeve nga mijëra pjesë të përziera është i vështirë pa automatizim.
“Kështu, në njëfarë mënyre, ne po ndihmojmë që të bëhet më praktike premisa e ri-përdorimit.”
Sort A Brick po zhvillon pronë intelektuale rreth teknologjisë së saj të sortimit, duke depozituar një aplikim patenti në Suedi për makinën e saj origjinale.
“Pranuam konfirmimin shumë më shpejt se sa pritej, rreth nëntë muaj”, shpjegoi Malkin.
Megjithatë, zhvillimi i makinës së saj të gjeneratës së dytë, e cila përfshin risi shtesë, ka sjellë sfida rreth mbrojtjes së patentave.
“Një sfidë e papritur ishte koordinimi i kohës së aplikimeve të patenteve. Nëse aplikimi i parë bëhet publik para se të depozitohet i dyti, kjo mund të krijojë probleme për mbrojtjen e teknologjisë më të re.”
Mbrojtja e teknologjisë së vet është vetëm pjesë e sfidës ligjore. Sort A Brick duhet të navigojë edhe në rregullat e pronës intelektuale dhe të shitjes së produkteve LEGO.
“Duhet të jemi të kujdesshëm për imazhet që përdorim komercialisht”, shpjegoi Malkin.
“Për këtë arsye, kemi organizuar ngjarje ndërtimi ku njerëzit vijnë dhe ndërtojnë modele LEGO, dhe ne fotografojmë vetë këto modele të kompletuara.”
Një konsideratë e rëndësishme është edhe origjina e qeramit të dorës. Rregullat për shitjen e produkteve të përdorura mund të variojnë në varësi të vendit ku këto produkte janë vendosur fillimisht në treg.
“Kur blejmë qerama të ndryshme nga individë, nuk posedojmë gjithmonë faturat origjinale. Prandaj, ne identifikojmë grupet në koleksionet e tyre dhe i kërkojmë shitësve të konfirmojnë se i kanë pronësuar ato,” shpjegoi zoti Malkin.
Zoti Malkin tha se kompania po ndërmerr një qasje të kujdeshme ndërsa po rritet.
“Avokatët tanë na kanë paralajgëruar se mund të ndodhin mosmarrëveshje të pronës intelektuale ndërsa rritemi, prandaj është diçka që e marrim shumë seriozisht.”
Përtej LEGO: Zgjerimi i sortimit automatizuar në lojra të tjera. Teknologjia e “Sort a Brick” mund të adaptohet në të ardhmen edhe për produkte të tjera, megjithëse komponentët e tyre duhet të ruajnë një vlerë të mjaftueshme për të justifikuar sortimin automatizuar.
“Ekzistojnë më shumë se 100,000 lloje të ndryshme pjesësh për t’u identifikuar,” u shpreh zoti Malkin.
“Për të qenë ekonomikisht e justifikueshme në një tjetër industri, teknologjia jonë duhet të përballë një varietet të madh pjesësh, këto pjesë duhet të ruajnë vlerën e nevojshme për të justifikuar sortimin e tyre dhe duhet të ketë një mënyrë për t’i identifikuar dhe organizuar ato.”
Lojra të tjera të qëndrueshme dhe modulare mund të ofrojnë mundësi të ngjajshme, përfshirë setet të ndërtimit “Playmobil” dhe setet të hekurudhave prej druri “BRIO”. Megjithatë, zoti Malkin sheh një hapësirë të konsiderueshme për rritje në tregun ekzistues të kompanisë.
“Ka aq shumë produkte LEGO në qarkulim sa që mund të punojmë në këtë treg për edhe një dekadë.”
Kompania planifikon të hapë qendra pilote sortimi në Evropë dhe SHBA në vitin 2027, me ambicie për të vendosur deri në 40 linja sortimi në të gjithë botën deri në vitin 2030. Përveç përpunimit të produkteve të dorës së dytë LEGO, zoti Malkin sheh një mundësi për të transformuar këto facilitete në hapësira edukative.
“Ne tashmë kemi vizita nga shkolla dhe kopshte, sepse fëmijët e gjejnë teknologjinë tërheqëse,” tha zoti Malkin.
“Kur hapim facilitete më të mëdha, do të doja që njerëzit të mund të shohin makineritë duke punuar. Kjo demonstron riciklimin dhe ri-përdorimin në një mënyrë shumë konkrete.”
Burimi: Tech.eu
