Boeing merr parashtrua një kontratë prej 20 miliardë dollarësh nga Marina e SHBA për të zhvilluar avionin luftarak të gjeneratës së 6-të, F/A-XX, i cili është i mbështjellë në mister. Çfarë fsheh ky avion dhe cilat janë karakteristikat e tij?
Mund të duket paradoksale se Marina e SHBA dëshiron një avion luftarak të fundit, ndërkohë që Forcat Ajrore të SHBA po zhvillojnë një model të ngjashëm. Një qasje më efikase dhe ekonomike do të ishte ndërtimi i një avioni të përbashkët, me një version të adaptuar për anije.
Megjithatë, këtu hyn edhe një element i konkurrencës ndër-ushtruse, edhe pse nuk duhet të përjashtuar. Diferenca kryesore qëndron në qëllimet. Forcat Ajrore kërkojnë një avion luftarak që të jetë i dedikuar për superioritetin ajror, ndërsa Marina ka nevojë për një avion multifunksional që të mund të operojë nga anijet, të kryejë sulme dhe të angazhohet ndaj objektivave tokësorë.
Kërkesa për operimin nga anija është veçanërisht e rëndësishme, sepse ulja dhe ngritja nga dekë e një anije kërkojnë një strukturë shumë më të qëndrueshme, me një motor që mund të përballojë lëshimet me katapultë, uljet me kabllo dhe që është rezistent ndaj efekteve korrozive të spërkatjeve të ujit. Të gjitha këto kërkesa nënkuptojnë një konstruktim më të rëndë dhe një strukturë të mëfortuar, që ndikojnë në peshën e ngritjes dhe në rrethin operativ. Gjithashtu, kjo nënkupton një hapësirë më të madhe për ngarkesa dhe rezervuarë të mëdha karburanti.
Por tani që Boeing ka arritur të sigurojë këtë kontratë, duke lënë pas konkurrencin Northrop Grumman, si do të duket avioni supersonik F/A-XX?
Kjo është një pyetje shumë e rëndësishme.
Edhe pse disa skica konceptuale janë publikuar nga kompania pak kohë pasi filloi projekti në vitin 2008, vizualizimet më të reja janë vetëm sugjerime që tregojnë avionin si një siluetë në mjegull, me vetëm pjesën e përparme dhe kabinën e pilotit të dukshme qartë. Më keq, shumë detaje rreth F/A-XX janë të klasifikuara, prandaj jemi në një situatë si shikuesit e një seriali televiziv të mbushur me mistere.
Një nga vizualizimet e publikuara tregon avionin në dekën e një anije, i rrethuar nga avull i katapultës. Megjithatë, mund të shihet se struktura e avionit është dukshëmë e gjerë sesa shumë avionë luftarakë, duke konfirmuar një hapësirë të madhe të brendshme për armë dhe karburant, e cila i lejon një rreze fluturimi prej 700 milje detare (805 milje, 1296 km).
Gjithashtu, janë të dukshme “chines” (spojlerë anësorë) që rrjedhin përgjatë trupit, të cilat përmirësojnë aerodinamikën, duke rritur veçanërisht ngritjen për operimet nga anija. Ato gjithashtu përmirësojnë fshehtësine duke devijuar sinjalet radar. Gjithashtu, ekziston një sugjerim i “canards” (sipërfaqe kontrolli të vendosura në pjesën e përparme), të cilat janë interesante. Nga njëra anë, këto sipërfaqe mund të zvogëlojnë fshehtësine, por nga ana tjetër, janë thelbësore për kontrollin dhe stabilitetin në fluturime me shpejtësi të ulët gjatë uljes në anije, kështu që ekziston një kompromis.
Një tjetër detaj që bie në sy në vizualizimet është kabina e pilotit. Kupola e kabinës dhe pjesa e sipërme e trupit kanë një pamje të ulët, e cila kufizon pamjen e pilotit pas, duke sugjeruar se F/A-XX ka një sistem sensorësh të avancuar dhe një ekran të montuar në helmetë për të ofruar pilotit një “vizion të avionëve të padukshëm”, ku duket se po shikosh drejtpërdrejt përmes trupit në çdo drejtim.
Pastaj, ka gjëra që nuk janë të dukshme. Ai “gjë që nuk është” është pjesa e pasme e avionit, ose stabilizatori me timonin. Kjo pjesë e metalit që ngrihet lart nga trupi është një sipërfaqe ideale për të reflektuar radarët, prandaj inxhinierët ushtarakë preferojnë të zëvendësojnë këtë me “elevon” dhe sipërfaqe të tjera të kontrollit në krahë për të kryer të njëjtat funksione si një bisht i zakonshëm.
Sa i përket pjesës tjetër, do të duhet të presim dhe të shohim.
“Është një nder të jemi zgjedhur për të prodhuar platformën e parë të gjeneratës së 6-të për Marinën”, tha Steve Parker, president dhe drejtor ekzekutiv i Boeing Defense, Space & Security. “I mbështetur nga dhjetëvjetë pune, i forcuar nga inovacionet revolucionale dhe i konsoliduar nga investimet që kemi bërë në infrastrukturë të re, e cila është e përshtatshme për të ndërtuar produkte të shumta me kapacitete të gjeneratës së ardhme, ekipi ynë i dedikuar dhe i talentuar është gati për të kryer këtë program të rëndësishëm.”
Burimi: Boeing
Burimi: newatlas.com
