Sikorsky prezanton sistemin “Fast Pack” për dronin VTOL Nomad 100.
Sikorsky ka integruar dronin VTOL Nomad 100 dhe pajisjet e tij mbështetëse në një sistem kompakt, të njohur si “Fast Pack”. Sistemi përdor një kontener standard ISO me 20 këmbë për të akomoduar katër dronë Nomad 100, nga të cilët dy mund të përgatiten dhe të lëshohen në vetëm 15 minuta.
I fundit herë që pamë dronin autonom Nomad 00 ishte në panairin ndërkombëtar të aviacionit të Farnborough, ku Sikorsky njoftoi fluturimin e parë të prototipit. Si pjesë e familjes më të madhe Nomad, ai mbulon hapësirën midis avionëve me krahë të ngurtë dhe atyre me rotore, duke përdorur një dizajn të quajtur “rotor blown wing”, i cili përdor dy rotore për të forcuar ajrin mbi krahët. Kjo gjeneron ngritje gjatë fluturimit vertikal, ulurjes dhe tranzicionit në fluturim përpara. Njëherë që është në fluturim horizontal, Nomad ofron avantazhet e avionëve me krahë të ngurtë, si kapaciteti i ngarkimit, shpejtësia dhe rreza.
Avantazhi kryesor është se Nomad 100 nuk ka nevojë për një aeroport të rregullt ose madje një pistë për të funksionuar, as nuk kërkon një infrastrukturë logjistike të gjerë. Sistemi “Fast Pack” e çon këtë pavarësi një hap më tej, duke ofruar ushtarëve një bazë të transportueshme që ata vetë mund të përdorin për dronët. Përveç katër dronëve, konteneri përmban edhe pajisje komunikimi, sisteme energjie lokale dhe pajisje për mirëmbajtjen dhe shërbimin e dronëve.
Sipas Sikorsky, dy nga dronët e kontenerit janë në një gjendje gati për përdorim, duke kërnuar vetëm kontrolle të shpejta para fluturimit. Dy dronët e tjerë mund të montohen dhe të përgatiten në katër deri në gjashtë orë. Operacionet e fluturimit menaxhohen nga sistemi autonom MATRIX i Lockheed Martin, i cili lejon operatorët të komandojnë misionet nga një tablet pa nevojën për kontrolle ose monitorim të vazhdueshëm.
“Udhëheqësit ushtarakë sfidojnë industrinë të zgjerojë inventarin e dronëve pa pilot, dhe Sikorsky ofron kapacitete ajrore autonome të provuara me shpejtësi dhe në masë, duke ofruar zgjidhje të gatshme për të vendosur dhe mbështetur këto sisteme aty ku janë më të nevojshme”, tha Rich Benton, zëvendës president dhe drejtor i përgjithshëm i Sikorsky. “Duke paketuar avionët, komandën e misionit, komunikimet, energjinë dhe mbështetjen në një sistem të vetëm të paketuar në kontener, po e bëjmë më të lehtë lëvizjen, përdorimin dhe ripozicionimin e kapaciteteve VTOL UAS me shpejtësi dhe fleksibilitet.”
Burimi: Sikorsky.
Burimi: newatlas.com
