Kompania gjermane Lemmo, e specializuar në biçikleta elektrike, ka hyrur në tregun evropian që nga viti 2022 me një përzgjedhje modeleve të mesme, tërheqëse. Aktualisht, ajo ka në zhvillim një model SUV elektrik, i cili është i përshtatshëm për familje dhe për ata që preferojnë një stil të qasjes më aventurier, dhe që premton një udhëtim të rehatshëm dhe të shkëlqyer.
Lemmo 3 është një biçikletë elektrike me pjesë të zgjatur, e cila ofron hapësirë për ngarkesa në pjesën e përparme dhe të pasme, si dhe mundësi për të vendosur çantë dhe deri në dy ulëse për fëmijë. Ajo është pajisur me sistemin e plotë të suspendimit, një shtyllë ulëse hidraulike dhe gomat e përshtatshme për terren të ndryshëm, për të absorbuar goditjet dhe për të lehtësuar lëvizjen në të gjitha llojet e sipërfaqeve.
Kompania thekson se ky model është zhvilluar për tre vjet dhe përfshin teknologji të avancuar për siguri, performancë dhe rehati, të cilat prishet të shihen në biçikletat elektrike më të reja. Gjithashtu, ajo është e aftë të përshkojë distanca më të gjata sesa vetëm rrugët e qytetit.
Fillimisht, le të diskutojmë sistemin e suspendimit. Sistemi i pambukut të lartë për suspendimin e pjesës së pasme ofron një lëvizje prej 80 mm, duke siguruar rehati për pasagjerin. Në pjesën e përparme, ka forcime hidraulike që ofrojnë gjithashtu një lëvizje prej 80 mm.
Ndërkohë, shtylla e ulëses ofron një lëvizje prej 20 mm. Afër asfaltit, gomat e gjerë prej 65 mm, të përshtatshme për terren të ndryshëm, ofrojnë amortizim dhe stabilitet, sidomos kur transportohen ngarkesa të rënda.
Lemmo ka përdorur një bateri semi-solid state prej 960 Wh, e cila, sipas kompanisë, lejon një autonomi deri në 180 km dhe nuk do të digjet në rast të defekteve ose ngrohjes së tepruar. Kjo kombinohet me motorin Bafang H720 të vendosur në pjesën e pasme, i cili ka një fuqi të vazhdueshme prej 750 W në SHBA (500 W në Kanada dhe 250 W në Evropë), dhe një sistem automatik me tre shpejtësi. Kjo konfiguracion lejon ndihmën e pedaleve deri në 45 km/h.
Me këtë konfiguracion, Lemmo 3 është e aftë të përballojë përmbysje të thella dhe të gjitha llojet e terrenit të vështirë. Kompania thotë se drejtimi i saj e bën më të lehtë manovrimin sesa biçikletat tradicionale të ngarkimit, pavarësisht nga distanca e saj e gjatë. Çdo person që është midis 155 cm dhe 195 cm mund të gëzojë një pozicion të rehatshëm falë sistemit të rregullueshëm të timonit dhe të ulëses.
Nëse planoni ta përdorni këtë biçikletë për udhëtime në natyrë ose për kamp, ajo mund të transportojë deri në 80 kg ngarkesë në pjesën e pasme dhe 20 kg në pjesën e përparme.
Ky model përfshin edhe teknologji të tjera, si GPS, alarm me detektor lëvizjeje për siguri, ekran prekës prej 3.5 inçesh që shfaq metrika të udhëtimit, radar që paralajmëron për automjetet që qashen nga pas dhe sistemin e ndezjes pa çelës.
Kjo e bën atë një opsion tërheqës për ata që kërkojnë një biçikletë elektrike më të larmishme sesa ato që janë të disponueshme vetëm për qytet.
Lemmo planifikon të fillojë fushatën e financimit kolektiv në Kickstarter muajin e ardhshëm, ku modeli “Essential” do të jetë i disponueshëm me një çmim prej rreth 2.155 dollarë.
Ky çmim është me zbritje nga çmimi i paracaktuar prej 3.390 euro (3.890 dollarë), por kërkon një rezervim paraprak në faqen e Lemmo me një depozitë të rimbëshueshme prej 45 dollarë.
Mund të shtoni një sistem transmetimi me rrip për një shtesë prej 193 dollarë. Gjithashtu, janë të disponueshme disa paketa biçikletash që përfshijnë aksesore si një gardh mbrojtës për pasagjerin, jastëk ulëse, këmbëzë, çantë dhe një mbajtëse e përparme.
Me këtë, Lemmo do të konkurrojë me Amflow TL Carbon, një model tjetër SUV elektrik me motor të fuqishëm dhe bateri të zamenueshme, i cili kushton pak më shumë, mbi 4.000 dollarë.
Ju mund të shikoni Lemmo 3 në faqen e kompanisë dhe të vizitoni faqen e Kickstarter, e cila ende nuk është aktive në momentin e shkrimit (mund të regjistroheni për të marrë njoftime kur të fillojë). Nëse gjithë shkon sipas planit, porosiet pritet të fillojnë të dërgohen në prill të vitit të ardhshëm në rajonet e përmendura.
Burimi: Lemmo
Burimi: newatlas.com
