Amerika po duket se po lëviz larg biçikletave të lehta, me dizajn europian, të kriera për qytetarë. Tendenca kryesore e ditëve të sotme janë biçikletat elektrike shumëfunksionale, të dizajnuara për të lëvizur në terren të ndryshëm, si SUV-et që mund të pedaluar.
Blentësit e biçikletave kërkojnë goma të gjerë, një estetikë të frymëzuar nga motoçikletat dhe një strukturë të fortë, e cila mund të përballojë rrugët e qyteteve me gropë dhe shtigjet tërrashta.
Ndërsa biçikletat elektrike tipike me goma të gjerë, të shitura drejt konsumatorëve, përpiqen të ofrojnë më shumë funksione duke përfshirë një numër të madh të shpejtësive, zinxhore dhe sistemet e tyre, kompania Priority Bicycles nga New York ka ndjekur një rrugë të ndryshme. Modeli i ri “E-Sauce” ka një konfiguracion të thjeshtë me një shpejtësi dhe është i kombinuar me një rrip industrial. Ky është një detaj teknik i krijuar për ata që vlerësojnë funksionalitetin mbi raportet e ndërlikuara të shpejtësive.
“E-Sauce” hyn në një treg të biçikletave elektrike në Amerikën e Veriut, i cili, sipas vlerësimeve, depërthyer në mbi një milion blerje në vit. Afër gjysma e këtyre blerjeve bëhet online, përmes faqeve të markave që shesin drejt konsumatorëve, siç është Priority. Ky treg i shitjes direkte arrin një vlerë prej rreth 800 milionë dollarë amerikanë në vit.
Dave Weiner, një veteran i kësaj industrie, themeloi Priority Bicycles në vitin 2014, duke shitur drejt konsumatorëve, përmes një kampanye Kickstarter me sukses të madh. Plani i Weiner ishte që biçikletat të mos kërkonin një diplomë mekanike për të mirëmbajtur. Duke u bashkuar me Gates Corporation, një kompani e madhe me bazë në Denver, e specializuar në rripa industriale, Priority u bë prodhuesi i parë i madh që vendosi të përdorte sistemin e rripit Gates Carbon Drive, i cili është pa yndyrë dhe rezistent ndaj ngricave, në të gjitha biçikletat e tij, që nga modelet për të rritur deri tek modelet për fëmijë.
Në një biçikletë elektrike tradicionale, një motor i fuqishëm transmeton forcën përmes një zinxhiri metalik. Kjo shkakton zgjerimin e zinxhirit, dëmtimin e sistemit të shpejtësive dhe çaktivizimin e pjesëve të ndërprerë. Pronarët shpesh përballen me një cikël të lodhshëm të pastrimit, shkrapimit dhe aplikimit të lubrifikantëve, të cilët më pas tërheqin papuçet e rrugës.
“E-Sauce” nuk ka mbajtëse për sistemet e shpejtësive që mund të përkulen kur parkohen në një vend të publik, nuk ka shumë shpejtësi që mund të “kërcejnë”, nuk ka zinxhire të zgjatur që mund të thyhen gjatë një shpejtësie të papritur dhe nuk ka asnjë yndyrë që mund të dëmtojë pantallonat e punës. Ai heq qafe nevojën për një mirëmbajtje të zakonshme dhe të shtrenjtë, duke zëvendësuar sistemet e ndërlikuara të zinxhireve metalike me një rrip të qetë dhe të forcuar me karbon, i cili mund të lahet me ujë nëse bëhet i përdorur.
Në aspektin elektronik, ai përdor një motor të fuqishëm të vendosur në pjesën e prapme, me një fuqi prej 750 vat, i cili është i aftë të prodhojë një forcë të lartë. Energjia furnizohet nga një bateri e madhe prej 720 vat-orë, e vendosur në pjesën e poshtme të qelizës, e cila mund të hippohet për të karikuar në një kafene ose nën tavolinën e zyrës. Kompania Priority pretendon se kjo ofron një autonomi të vërtetë prej 20 deri në 60 milje (deri në 96.5 km), në varësi të terrenit dhe nga mënyra se si përdoret timoni.
E-Sauce zgjidh problemin e “pedalimit fantazmë” që ndodh tek biçikletat me një shpejtësi, ku këmbët rrotullohen shpejt pa asnjë rezistencë në shpejtësi të larta, fal një transmetimi të zgjuar dixhital. Nga 0 deri në 20 mph, një sensor i fuqisë matë fuqinë e këmbëve për një përvojë natyrore dhe reagueshme, të klasës së dytë. Kur kalon 20 mph, programi kalon në një algoritëm që ndjek ritmin e pedalimit. Për shkak se një sensor i fuqisë do të dështonte kur tensioni i këmbëve zvogëlohet, sistemi i ritmit thjesht e zbulon rrotullimin e pedaleve dhe udhëzon motorin të përdorë fuqi deri në 28 mph (45 km/h), duke zëvendësuar transmetimet mekanike me kodim inteligjent.
Duke u krahasuar me konkurrentët online, E-Sauce humbet në një garë direkte të “fuqisë për dollar”. Shumë biçikleta ekonomike me motorë të ngjashëm prej 750 vat dhe gomat e gjerë përdorin gjithashtu komponentë të ulët, korniza të rënda prej çeliku dhe zinxhirë standard metalikë që korrodojnë dhe prishen nën ndikimin e kripës, shiut ose baltës.
Priority shpreson në një konsumator më të pjekur, i cili është i gatshëm të paguajë një çmim më të lartë për qëndrueshmërinë strukturore, një kornizë të plotë prej alumini dhe një grup komponentësh të kriuar për të qenë të qëndrueshëm dhe të përdorueshëm edhe në kushte të vështira.
Me një peshë totale prej 59 lb (26.7 kg), E-Sauce është dukshëm më e lehtë se konkurrentët me sistemin e pezullimit të plotë dhe gomat shumë të gjerë, të cilët zakonisht depërtojnë në kufirin e 75 lb. Për të ruajtur një stil drejtimi të aftë BMX, Priority ka zgjedhur rrota 27.5-inç dhe gomat 2.4-inç WTB me profile të theksuar. Një forcë pezullimi prej 3.9-inç absorbon goditjet nga trotuaret dhe rrënjët, ndërsa frenimet kryhen nga disqet hidraulike me dy pistona, të cilat kanë një sistem elektronik për ndërprerjen e motorit.
Evoluimi elektrik i biçikletës Sauce, e cila është një model klasik pa asistence, do të kushtojë 2.199 dollarë.
Rreziku për Priority qëndron në dizajmin me një shpejtësi. Ai vendos barrën e ngjitjeve në mal në motorin e rrotës së pasme dhe në kuadrat e kalorësit. Për qytete të sheshave si New York, Chicago ose Miami, kjo është e kënaqshme. Megjithatë, për banorët e San Francisco ose Seattle, mungesa e reduktimit mekanik të shpejtësisë për përmbysjet e thepishta mund të jetë një pengesë.
Priority E-Sauce mund të jetë një model për fazën e ardhshme të evolucionit të biçikletave elektrike: një epokë e fokusuar në uljen e kostove dhe vështirësive të pronës. Ai ndjek një linjë modelej me pak mirëmbajtje, duke filluar nga modeli Priority Current Plus, i krijuar për përdorim të përditshëm, deri te modeli ultra-minimalist Priority Glide për qytet dhe madje edhe deri te opsionet e avancuara të shndërrimit elektronik si Priority Skyline.
Duke bashkuar qëndrueshmërinë dhe lehtësinë e një biçiklete klasike me një shpejtësi me kontrolle elektronike të sofistikuara, Priority ka krijuar një platformë të qëndrueshme dhe të kapshme. Ndoshta biçikletat elektrike më të mira do të jenë ato që kërkojnë më pak vëmendje kur nuk po i përdorni.
Faqe e produktit: Priority E-Sauce
Burimi: newatlas.com
