ATLANTA– Delta Air Lines (DL) po përgatitet të shtojë shtatë linja ndërkombëtare në rrjetin e saj në SHBA gjatë sezonit dimëror IATA 2026-27. Shërbimet e reja dhe ato të rifilluara do të nisin midis 21 nëntorit 2026 dhe 27 marsit 2027.
Zgjerimi përfshin gjashtë qendra kryesore: Atlanta (ATL), Austin (AUS), Detroit (DTW), Los Anxhelos (LAX), Nju Jork (JFK) dhe Siatëll (SEA). Destinacionet përfshijnë Vankuverin (YVR), Tel Avivin (TLV), Liberian (LIR), Arubën (AUA), Tokion (NRT), Parisin (CDG) dhe Riadin (RUH). Delta e ka selinë në Atlanta, Xhorxhia. Delta Air Lines
Delta zgjeron rrjetin ndërkombëtar me shtatë linja të reja
Zgjerimi i Deltas për dimrin 2026-27 përfshin një kombinim të shërbimeve ndërkombëtare me rreze të shkurtër dhe linjave me rreze të gjatë që lidhin Shtetet e Bashkuara me Evropën, Azinë, Lindjen e Mesme, Kanadanë dhe Karaibet.
Linja ajrore do t’i prezantojë këto shërbime në gjashtë nga qendrat e saj në SHBA, ku Atlanta do të përfitojë dy lidhje të reja ndërkombëtare. Pesë qendrat e tjera do të marrin secila nga një linjë shtesë ndërkombëtare.
Disa nga këto shërbime përfaqësojnë rikthimin e linjave të operuara më parë dhe jo tregje krejtësisht të reja. Linjat Los Anxhelos-Vankuver, Atlanta-Tel Aviv, Nju Jork-Liberia dhe Siatëll-Tokio Narita kanë histori operimi në rrjetin e Deltas.
Shtatë shtesat janë planifikuar në tri periudha nisjeje, duke filluar nga nëntori i vitit 2026 dhe duke vazhduar deri në ditën e fundit të orarit dimëror të IATA-s në mars 2027.
Linja Los Anxhelos-Vankuver nis e para
Shtesa e parë në orarin dimëror të Deltas do të lidhë Aeroportin Ndërkombëtar të Los Anxhelosit (LAX) me Aeroportin Ndërkombëtar të Vankuverit (YVR) në Kolumbinë Britanike, Kanada.
Linja ajrore planifikon ta rifillojë këtë linjë më 21 nëntor 2026, me dy fluturime ditore në secilin drejtim. Orari i planifikuar përbëhet nga dy fluturime vajtje-ardhje në ditë, duke përdorur avionë Airbus A319.
Delta ka operuar më parë midis Los Anxhelosit dhe Vankuverit përmes rrjetit të saj rajonal Delta Connection në vitet 2007 dhe 2008. Linja ajrore e riktheu lidhjen nga viti 2015 deri në shkurt të vitit 2018, ndërsa avionët e linjave kryesore shërbyen gjithashtu në këtë treg në vitin 2017.
Nisja në nëntor 2026 shënon rikthimin e linjës pas më shumë se tetë vitesh. Kjo do të forcojë lidhjen ndërkombëtare të Deltas nga Los Anxhelosi, ku linja ajrore e konsideron operacionin e saj një pjesë të rëndësishme të rrjetit të Bregut Perëndimor, siç raportoi Simple Flying.
Tri linja të tjera nisin në dhjetor
Delta do të prezantojë tri shërbime të tjera ndërkombëtare më 19 dhjetor 2026. Linjat do të lidhin Atlantën me Tel Avivin, Nju Jorkun me Liberian në Kosta Rika dhe Detroitin me Arubën.
Tri shërbimet do të përdorin lloje të ndryshme avionësh dhe do të operojnë me frekuenca të ndryshme, duke pasqyruar kërkesat përkatëse të tregut.
Rikthehet linja Atlanta – Tel Aviv
Delta planifikon të rifillojë fluturimet direkte midis Aeroportit Ndërkombëtar Hartsfield-Jackson të Atlantës (ATL) dhe Aeroportit Ben Gurion (TLV), që shërben për Tel Avivin, Izrael.
Shërbimi është planifikuar të rinisë më 19 dhjetor 2026, me tri fluturime javore të operuara nga Airbus A350-900.
Lidhja Atlanta-Tel Aviv ka një histori më të gjatë në rrjetin e Delta-s. Kompania ajrore e ka operuar më parë këtë linjë midis viteve 2006 dhe 2011, ndërsa e riktheu atë në vitin 2023. Ajo gjithashtu rifilloi shërbimet në prill të vitit 2026, përpara se t’i pezullonte operacionet për shkak të zhvillimeve në Lindjen e Mesme.
Më pas, Delta e zgjati pezullimin deri më 18 dhjetor 2026. Prandaj, rinisja e planifikuar për 19 dhjetor do ta rikthejë lidhjen pas ndërprerjes së fundit operacionale. Delta News Hub+1
Rifillon linja Nju Jork – Liberia pas gati një dekade
Delta do të rikthejë gjithashtu fluturimet direkte midis Aeroportit Ndërkombëtar John F. Kennedy (JFK) në Nju Jork dhe Aeroportit Ndërkombëtar Daniel Oduber Quirós (LIR) në Liberia, Kosta Rika.
Shërbimi sezonal do të fillojë më 19 dhjetor 2026, me një fluturim javor që do të operojë çdo të shtunë.
Delta planifikon të përdorë avionin Airbus A321neo në këtë linjë. Shërbimi do t’u ofrojë pasagjerëve nga Nju Jorku akses të drejtpërdrejtë në rajonin Guanacaste të Kosta Rikës, një destinacion popullor për udhëtarët ndërkombëtarë që kërkojnë pushime.
Delta e operoi për herë të fundit linjën JFK-Liberia deri në janar të vitit 2017. Rikthimi i saj do të rivendosë lidhjen direkte pas gati dhjetë vitesh.
Programet aktuale të fluturimeve tregojnë se operimi sezonal do të zgjasë deri më 10 prill 2027. AeroRoutes+1
Detroit – Aruba bëhet me një lidhje të re direkte
Shtesa e tretë e dhjetorit do të lidhë Aeroportin Metropolitan Wayne County të Detroitit (DTW) me Aeroportin Ndërkombëtar Queen Beatrix (AUA) në Oranjestad, Aruba.
Delta planifikon ta prezantojë këtë linjë më 19 dhjetor 2026, me një shërbim javor çdo të shtunë.
Kompania ajrore ka caktuar avionin Boeing 737-900ER për këtë operacion. Për ndryshim nga linjat Los Anxhelos-Vankuver dhe Nju Jork-Liberia, Detroit-Aruba përfaqëson një lidhje të re direkte për Delta-n, dhe jo rikthimin e një shërbimi të operuar më parë.
Linja do t’u japë pasagjerëve që udhëtojnë nga Detroiti akses të drejtpërdrejtë në Aruba, pa pasur nevojë për një lidhje përmes një qendre tjetër (hub) në SHBA.
Tri linja të tjera ndërkombëtare nisin në mars 2027
Tri shtesat e fundit të Delta-s në orarin e dimrit janë planifikuar për më 27 mars 2027. Të tria do të operojnë nga qendrat (hub-et) e SHBA-së drejt destinacioneve ndërkombëtare me distancë të gjatë.
Kjo kohëzgjatje është domethënëse, pasi 27 marsi do të jetë dita e fundit e orarit dimëror të IATA-s për periudhën 2026-27. Orari veror i IATA-s fillon më 28 mars 2027.
Delta do të prezantojë fluturime ditore pa ndalesë midis Aeroportit Ndërkombëtar Seattle-Tacoma (SEA) dhe Aeroportit Ndërkombëtar Tokyo Narita (NRT) në Japoni.
Shërbimi është planifikuar të fillojë më 27 mars 2027, duke përdorur avionin Airbus A330-900neo.
Linja e re do të plotësojë shërbimin ekzistues ditor të Delta-s midis Seattle dhe Tokyo Haneda (HND), duke u ofruar pasagjerëve një tjetër mundësi fluturimi pa ndalesë midis Paqësorit Veriperëndimor dhe kryeqytetit japonez.
Narita do të ofrojë gjithashtu mundësi shtesë për pasagjerët që udhëtojnë përtej Tokios drejt destinacioneve të tjera japoneze.
Ky zgjerim forcon pozicionin e Seattle-it si një pikë hyrëse ndërkombëtare e rëndësishme për rrjetin transpaqësor të Delta-s. Ai gjithashtu rrit kapacitetin e linjës ajrore midis Shteteve të Bashkuara dhe Japonisë, duke shtuar njëkohësisht një tjetër destinacion për operacionet e saj të ngarkesave. Delta News Hub+1
Austin-Paris bëhet linja e parë transatlantike e Delta-s nga ky qytet
Delta do të prezantojë gjithashtu fluturime ditore pa ndalesë midis Aeroportit Ndërkombëtar Austin-Bergstrom (AUS) në Teksas dhe Aeroportit Paris Charles de Gaulle (CDG) në Francë.
Shërbimi do të fillojë më 27 mars 2027 dhe do të operojë sezonalisht gjatë orarit veror, duke përdorur avionin Airbus A330-900neo.
Kjo linjë përfaqëson shërbimin e parë transatlantik të Delta-s nga Austin. Ajo do t’u sigurojë pasagjerëve një lidhje direkte me Parisin dhe akses të mëtejshëm drejt destinacioneve evropiane përmes partneritetit të Delta-s me Air France-KLM.
Shërbimi ditor do të ofrojë kabinat Delta One, Delta Premium Select, Delta Comfort dhe Delta Main.
Lidhja e re do të përmirësojë gjithashtu ndërlidhjen ndërkombëtare për udhëtarët nga Teksasi Qendror, duke reduktuar nevojën për të bërë lidhje përmes pikave të tjera hyrëse në SHBA gjatë udhëtimit për në Paris. Airport+1
Linja Atlanta-Riad shtyhet deri në mars 2027
Linja e shtatë do të lidhë Aeroportin Ndërkombëtar Hartsfield-Jackson Atlanta (ATL) me Aeroportin Ndërkombëtar King Khalid (RUH) në Riad, Arabi Saudite.
Delta fillimisht planifikoi ta niste shërbimin pa ndalesë më 23 tetor 2026. Megjithatë, linja ajrore e shtyu nisjen pas zhvillimeve që ndikuan në situatën e sigurisë rajonale.
Më 12 tetor 2026, Delta konfirmoi se do ta shtynte këtë linjë deri në mars 2027. Linja ajrore deklaroi se po mban kontakte me partnerët qeveritarë dhe të aviacionit, duke përfshirë Saudia dhe Riyadh Air, ndërkohë që po monitoron situatën.
Regjistrimet aktuale të orarit e identifikojnë 27 marsin 2027 si datën e planifikuar të nisjes. Delta synon të operojë tre fluturime javore duke përdorur avionin e saj Airbus A350-900.
Linja Atlanta-Riad do të krijojë lidhjen e parë direkte të pasagjerëve të Delta-s me Arabinë Saudite. Ajo gjithashtu do të lidhë Riadin me rrjetin e gjerë të brendshëm të linjës ajrore në SHBA përmes qendrës së saj në Atlanta. Delta News Hub+2
Shtatë linjat dimërore të Delta-s forcojnë gjashtë qendra në SHBA
Zgjerimi i Delta-s për dimrin 2026-27 do të shtojë fluturime ndërkombëtare nga gjashtë qendra në SHBA, ku Atlanta do të mbulojë dy nga shtatë linjat e reja.
Orari përfshin lidhje të shkurtra midis Los Anxhelosit dhe Vankuverit, shërbime sezonale në Karaibe dhe Amerikën Qendrore, si dhe operacione të gjata drejt Evropës, Azisë dhe Lindjes së Mesme.
Zgjerimi gjithashtu tregon fokusin e vazhdueshëm të Delta-s në forcimin e pikave të saj ndërkombëtare të hyrjes. Sietëlli do të përfitojë një tjetër lidhje me Tokion, Ostini do të ketë linjën e parë transatlantike të Delta-s, ndërsa Atlanta do të bëhet pika e nisjes për shërbimin e parë direkt të planifikuar të linjës ajrore drejt Arabisë Saudite.
Megjithatë, datat e nisjes dhe frekuencat e operimit mbeten subjekt i ndryshimeve në orar. Linja Atlanta-Riad varet veçanërisht nga situata e sigurisë rajonale, ndërsa shërbimet e tjera janë planifikuar bazuar në kërkesën sezonale për udhëtime.
Në përgjithësi, këto shtatë shtesa në linja do të zgjerojnë rrjetin ndërkombëtar të Delta-s përpara fillimit të orarit të verës 2027.
Virgin Atlantic kundërshton planin e London Heathrow për zhvendosjen e Delta-s në Terminalin 4
Burimi: Aviation A2Z
