Piratët që sulmojnë anijet e ngarkesave mund të përballen me një surprizë në të ardhmen e afërt, pasi BAE Systems prezantoi familjen e topave 40 mm Sea Tridon në panairin Euronaval 2026 në Paris. Këto sisteme janë projektuar për t’u instaluar me të njëjtën lehtësi si një kontejner transporti.
Për shkak të situatës gjeopolitike dhe shfaqjes së teknologjive dhe strategjive të reja, arkitektura ushtarake ndodhet në një gjendje ndryshimi që nuk është parë që nga prezantimi i motorëve me reaksion dhe elektronikës moderne. Zhvillimi i shpejtë i dronëve me taktikat e tyre të tufëzimit kërkon një qasje krejtësisht të re ndaj fuqisë së zjarrit, e cila mund të neutralizojë kërcënimet masive pa shteruar rezervat e municionit dhe pa shkaktuar kosto të larta financiare. Për më tepër, vihet gjithnjë e më shumë theksi te zhvillimi i sistemeve modulare, duke lejuar përshtatjen dhe shkallëzimin e tyre të shpejtë për të përmbushur nevojat e së ardhmes.
Bazuar në topin me kalibër mesatar dhe shkrepje të shpejtë Bofors 40 mm L/70, i cili u prezantua në vitet 1930, Sea Tridon është rezultat i gati një shekulli evolucion teknologjik, duke përfshirë përdorimin e materialeve të reja, municioneve të para-fragmentuara, të programueshme dhe me ndezës afërsie, si dhe ndërfaqeve dixhitale të komandimit dhe kontrollit.
Ky sistem është gjithashtu rezultat i një zhvillimi lateral. Topat ishin projektuar fillimisht për shërbim detar, por u përshtatën për përdorim tokësor në vitin 2023 për t’u përballur me dronët dhe municionet endacake që mund të qarkullojnë në kërkim të objektivave. Tani, ata po kthehen në det si familja Sea Tridon.
Sipas BAE Systems, Sea Tridon përbëhet nga katër konfigurime.
Varianti bazë është Bofors 40 Mk 4 Naval Gun, një top i lehtë dhe plotësisht i automatizuar që mund të integrohet drejtpërdrejt në sistemet qendrore të luftimit të një anijeje luftarake.
Sea Tridon bazë gëzon shumë më tepër pavarësi falë sistemit të integruar elektro-optik të kontrollit të zjarrit, ndaj mund të montohet në anije që nuk kanë sistemin e tyre të komandimit.
Ndërkohë, Sea Trinity është një sistem i plotë dhe i pavarur i armatimit për mbrojtje nga afër (CIWS), me municion të programueshëm dhe sistemin e tij të radarit, kështu që kapitenit i mbetet vetëm të japë urdhrin për zjarr.
Të gjithë anëtarët e familjes janë projektuar për t’u instaluar me shpejtësi në anijet luftarake pa pasur nevojë për rindërtimin e të gjithë mjetit, por varianti më intrigues është Sea Tridon C, i cili duket si një frëngji topi e automatizuar e montuar mbi një kontejner të vogël transporti – që në fakt është ajo çka përfaqëson. Ideja është që një sistem kaq lehtësisht i lëvizshëm të mund të instalohet shpejt në anije ndihmëse, anije patrullimi dhe anije të tregtisë detare.
Me fjalë të tjera, kjo sjell ndërmend pamjen e një varke piratësh pranë Bririt të Afrikës ose ngushticës së Malakës, që i afrohet një anijeje mallrash, vetëm për të parë se një nga kontejnerët në majë të pirgut ka të montuar një armë. Sipas legjislacionit aktual, është jashtëzakonisht e vështirë që anijet private të armatosen kundër piratëve ose aktorëve shtetërorë; sisteme si Sea Tridon C mund të instalohen në bordin e anijeve tregtare në periudha me kërcënim të lartë, nëse ato transportojnë personel të marinës ose të rojes bregdetare për të operuar me armët.
“Peizazhi i kërcënimeve detare po evoluon me shpejtësi, duke krijuar një nevojë në rritje për zgjidhje mbrojtëse fleksibël dhe efektive,” tha Lena Gillström, Presidente e BAE Systems Bofors. “Me Sea Tridon, forcat detare dhe operatorët detarë mund të zgjedhin nivelin e aftësisë që u përshtatet më mirë nevojave të tyre operacionale, duke përfituar njëkohësisht nga një platformë e përbashkët, teknologji e provuar dhe municion i avancuar i programueshëm.”
Burimi: BAE Systems
Burimi: newatlas.com
