Faza IV: Rritet financimi me 5 milionë dollarë, duke e çuar totalin e kontratës në 19.25 milionë dollarë.
Regent Craft ka fituar 5 milionë dollarë shtesë financimi nga Laboratori i Luftës së Detit të SHBA-së për të demonstruar “seaglider”-in elektrik Viceroy për misione ushtarake, duke e çuar vlerën totale të kontratës së saj me laboratorin në 19.25 milionë dollarë. Kompania, me seli në North Kingstown, Rhode Island, njoftoi zgjerimin e Fazës IV të mërkurën.
Sipas Regent, faza e katërt përfshin gjashtë detyra. Ato përqendrohen në demonstrimin e prototipit të plotë të Viceroy në kushte relevante për operacionet dhe në integrimin e “seaglider”-ëve në sistemet ushtarake të komandës dhe kontrollit, të cilat rregullojnë mënyrën se si komandantët caktojnë, ndjekin dhe koordinojnë resurset. Regent nuk specifikoi detyrat, vendin ose kohën e demonstrimeve, as nëse ushtarët do të operojnë vetë Viceroy.
Sipas kompanisë, nën kontratën e parë me laboratorin, me vlerë 4.75 milionë dollarë, Regent vërtetoi fizibilitetin teknik të konceptit të “seaglider”-it. Kjo punë kaloi nga testimi i një prototipi me një çerek dimensioni deri në fillimin e testeve të plota të Viceroy në mars 2025.
Një marrëveshje e mëpasme, nënshkruar në atë muaj, kishte vlerë 9.5 milionë dollarë. Ajo financoi demonstrimet e prototipit të plotë për misione si logjistika dhe evakuimi mjekësor. Në nëntor 2025, ushtarët përdorën Viceroy për të ushtruar misione evakuimi të të lënduarve, si një operacion nga një plazh dhe një shpëtim nga uji i hapur.
“Ajo që filloi si një pyetje fizibiliteti është bërë një program real operacional, dhe ky zhvillim tregon shumë për atë ku po shkon kjo teknologji,” tha Billy Thalheimer, bashkë-themues dhe CEO i Regent.
Becky Russo, e cila udhëheq integrimin e misioneve të mbrojtjes në Regent, tha se faza e ardhshme synon të vendosë teknologjinë drejtpërdrejt në duar të luftëtarëve. “Ne presim me interes të demonstrimit të kësaj teknologjie për ushtarët, në mënyrë që ata ta vërtetojnë dhe të sigurojnë se është krijuar për të përmbushur nevojat e tyre,” tha ajo.
Lahetirët për zgjerimin e kontratës vijnë katër javë pasi Regent fluturoi për herë të parë prototipin Viceroy me një ekuipazh. Viceroy, i krijuar për të transportuar 12 pasagjerë, do të fluturojë me një shpejtësi prej deri në 160 nyje dhe me një rreze veprimi deri në 160 milje, sipas Regent. Si një anije me efekt “wing-in-ground”, ajo është nën mbikëqyrjen e Gardës Bregdetare të SHBA-së, dhe jo të FAA-s. Në mars 2025, Regent paraqiti planin e saj të aprovimit te Garda Bregdetare, një dokument i njohur si marrëveshje e bazës së dizajnit, dhe kompania po punon për të siguruar aprovimin e anijes në vitin 2027.
Regent njoftoi zgjerimin e kontratës së mbrojtjes në të njëjtën ditë që hapi zyrtarisht fabrikën e saj të prodhimit me sipërfaqe 255,000 metra katrorë në Quonset, Rhode Island, ku planifikon të prodhojë deri në 75 njësi Viceroy dhe 300 “seaglider”-ë më të vegjël, Squire, pa ekuipazh, çdo vit, në ritme të plotë prodhimi. Kompania pritet të dorëzojë Viceroy-t e para për klientët që në fund të vitit 2027.
Megjithëse Regent krijoi Viceroy kryesisht për udhëtime detare tregtare, puna me Korpusin e Marinës është një pjesë e një përpjekjeje më të gjerë në sektorin e mbrojtjes. Në korrik 2025, Regent formoi një njësit mbrojtje dhe njoftoi plane për versione ushtarake hibride dhe pa ekuipazh të Viceroy. Muajin e kaluar, Squire mori pjesë në “Silent Swarm”, një eksperiment elektronik lufte i Pentagonit, i mbajtur në Michigan.
Në fund të gushtit, Regent zbuloi një raund Series B me vlerë 240 milionë dollarë, i udhëhequr nga Mare Liberum dhe AE Ventures, duke e çuar totalin e kapitalit dhe borxhit të mbledhur në 340 milionë dollarë. Kompania tha se financimi do të ndihmojë në zgjerimin e prodhimit të Viceroy dhe Squire.
Burimi: AIN Online
