`
Sot, EUROCONTROL ka organizuar një simpozium strategjik me pjesëtarë të sektorit aviacion nga e gjithë Evropa, i dedikuar shërbimit PENS, ose “Pan-European Network Service” – infrastruktura e përbashkët e komunikimeve që siguron shkëmbimin të sigurt dhe të besueshëm të informacionit operativ kritik nëpër rrjetin aviacion europian.
Simpoziumi shënoi një pikë kyçe për komunitetin PENS, duke kombinuar vazhdimësinë e shërbimit me përgatitjet për gjeneratën e ardhshme të rrjetit: PENS 3.0. Ai riafirmoi rolin e shërbimit aktual NewPENS, i operuar nga BT që nga viti 2018, ndërkohë që vendosi drejtimin strategjik për një infrastrukturë komunikimesh më rezistente, të skalueshme dhe të përshtatshme për të ardhmen për sektorin e menaxhimit të trafikut ajror (ATM) në Evropë. EUROCONTROL udhëheq dhe menaxhon prokurimin për këtë shërbim, duke bashkëpunuar ngushtë me komunitetin aviacion europian. Në të njëjtën kohë, në rolin e saj si Menaxher i Rrjetit, EUROCONTROL është një nga përdoruesit kryesorë të këtij shërbimi, duke u bazuar në NewPENS për të mbështetur rrjedhën e sigurt dhe të eficientë të informacionit të menaxhimit të trafikut ajror ndërkufitar.
Që nga lansimi i tij në vitin 2009, PENS ka mbështetur kalimin nga marrëveshjet e fragmentuara të lidhjes në një shtojcë rajonale të përbashkët bazuar në IP. Aktualisht, NewPENS lidh pjesëtarët në 44 vende dhe mbështet më shumë se 48 përdorues, përfshirë ofruesit e shërbimeve të navigacionit ajror, organizatat e ATM, aeroportet, linjat ajrore, organizatat ushtarake dhe shërbimet meteorologjike. Ai është bërë një themel i shkëmbimit të informacionit operativ ndërkufitar në Evropë. Një pikë kyçe e simpoziumit ishte nënshkrimi i një shtese për kontratën ekzistuese të NewPENS me BT. Kjo shtesë siguron stabilitetin operativ për shërbimin aktual dhe ofron periudhën e nevojshme të tranzicionit, ndërsa komuniteti përgatit qeverisjen, prokurimin dhe kornizën e shërbimit për PENS 3.0.
PENS 3.0 do të ndërtojë mbi arritjet e NewPENS dhe do të përgjigjet në nevojat në zhvillim të aviacionit europian, duke përfshirë digjitalizimin në rritje, kërkesat e shtuara për gjerësi të bandes dhe nevojën për rezistencë operative më të fortë. Arkitektura e planifikuar me dy qendra do të sigurojë rezistencë në nivelin e rrjetit, përmes një qasjeje europiane të përbashkët, duke mbështetur lidhje më të qëndrueshme dhe me kostot më të ulëta për komunitetin aviacion.
Simpoziumi konfirmoi relevancën strategjike të vazhdueshme të PENS si një infrastrukturë europiane të përbashkët dhe theksoi rëndësinë e menaxhimit të tranzicionit në PENS 3.0 në një mënyrë të koordinuar, transparente dhe të drejtuar nga komuniteti. Me kontratën e shtrirë me BT dhe përgatitjet për PENS 3.0 që përparojnë, EUROCONTROL dhe partnerët e saj aviacion po vendosin themelimet për një rrjet komunikimesh të rezistent, të skalueshëm dhe të përshtatshëm për të ardhmen për aviacionin europian.
Burimi: EUROCONTROL
