Një startup aerospacial me bazë në Mynih, me qëllim të bërë fluturimet rajonale pa emetim dhe me çmime të përballueshme një realitet të përditshëm, ka mbledhur 30 milionë euro në një raund të ri financimi, siç njoftoi sot.
Kompania VÆRIDION po zhvillon një avion elektrik me nëntë vende, i cili funksionon plotësisht me propulsione elektrike me bateri dhe është krijuar për të udhëtuar deri në 400 km, duke shërbyer pasagjerëve dhe mallrave.
Startup-i synon të riprodhojë atë që automjetet elektrike kanë bërë për transportin rrugor, duke zëvendësuar automjetet me karburant fosil me alternativa me bateri. Ai u themelua në vitin 2021 nga dy ish-menaxherë të Airbus, Ivor van Dartel dhe Dr. Sebastian Seemann.
Prototipi i patentuar Microliner fillon si një avion me nëntë vende, me plane për të zgjeruar teknologjinë për të ofruar fluturime në të gjithë Evropën. Kompania synon që Microliner të hyjë në shërbim komercial deri në vitin 2030.
Sipas kompanisë, Microliner emeton më pak zhurmë se aeroplanët konvencionalë, duke e bërë atë të përshtatshëm për aeroportet më të vogla dhe të lehtë për t’u përdorur në zona të pakësuara.
Raundi i financimit të fazës A2 u udhëhoqi SHIFT Invest, një fond i riskut me bazë në Holandë, dhe Invest-NL, institucioni kombëtar holandez i investimeve, me pjesëmarrjen e investitorëve ekzistues World Fund, Project A dhe Vsquared Ventures.
VÆRIDION ka mbledhur rreth 60 milionë euro deri më tani dhe financimi i ri do të dedikohet zhvillimit të prototipit të parë të Microliner.
Startup-i gjithashtu njoftoi se është zgjedhur nga BE për një grant nga Fondi i Inovacionit prej 94.5 milionë euro, ndërsa synon të zhvillojë avionin e tij Microliner për të prodhuar atë në shkallë industriale.
Ivor van Dartel, themelues dhe CEO i VÆRIDION, tha: “Gjatë vitit të kaluar, ne e kemi transformuar Microliner nga një dizajn i vërtetuar në një produkt fizik, me një eficiencë kapitali e jashtëzakonshme. Teknologjia jonë e propulsionit dhe e baterisë po testohet tani në objektivat tona në Oberpfaffenhofen. Ky raund i kapitalit na lejon të ndërtojmë avionin tonë të parë konform”.
Burimi: Tech.eu
